236-1029274 Пластина привода ТНВД ЯМЗ

Пластина привода ТНВД 236-1029274

1. Общая информация:

   • Наименование: Пластина привода ТНВД

   • Артикул: 236-1029274

   • Производитель: Ярославский моторный завод (ЯМЗ, ПАО «Автодизель»)

   • Категория: Запасные части двигателей ЯМЗ

2. Назначение:

   • Передача крутящего момента от коленчатого вала двигателя к плунжерам Топливного Насоса Высокого Давления (ТНВД).

   • Обеспечение точной синхронизации и подачи топлива в цилиндры дизельного двигателя.

   • Используется в конструкциях приводов ТНВД двигателей семейства ЯМЗ.

3. Применение (Двигатели):

   • Основные семейства: ЯМЗ-236, ЯМЗ-238.

   • Модификации:

     • ЯМЗ-236М, ЯМЗ-236М2

     • ЯМЗ-238М, ЯМЗ-238М2

     • ЯМЗ-236АК, ЯМЗ-238АК

     • ЯМЗ-236АМ, ЯМЗ-238АМ

     • ЯМЗ-236ДК, ЯМЗ-238ДК

     • ЯМЗ-236И, ЯМЗ-238И

     • ЯМЗ-236Ф, ЯМЗ-238Ф

     • ЯМЗ-236БЕ, ЯМЗ-236НЕ, ЯМЗ-236НК, ЯМЗ-236НД

     • ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-238ДЕ, ЯМЗ-238НД, ЯМЗ-238НД3/НД4/НД5

4. Применение (Транспортные средства):

   • Автомобили МАЗ: модели 54328, 5433 и другие модификации.

   • Грузовые автомобили УРАЛ.

   • Грузовые автомобили КрАЗ.

5. Основные технические характеристики:

   • Материал: Сталь высокой прочности.

   • Способ установки: Болтовое соединение с фланцем коленчатого вала.

   • Ключевые размеры:

     • Диаметр посадочного отверстия: 80 мм.

     • Диаметр наружного кольца: 135 мм.

     • Расстояние между отверстиями (L): 108 мм.

   • Масса: Приблизительно 0.03 кг (30 грамм).

6. Рекомендации по эксплуатации:

   • Для обеспечения долговечности и надежной работы пластины привода ТНВД строго соблюдайте рекомендации завода-изготовителя (ЯМЗ).

   • Необходимо проводить регламентное техническое обслуживание узла привода ТНВД согласно инструкциям.

   • Рекомендуется периодическая проверка состояния пластины и всего привода ТНВД на предмет износа, деформации или повреждений во время обслуживания.

Ключевая функция: Данная пластина является критически важным элементом в передаче вращения от коленвала к ТНВД, непосредственно влияя на точность момента впрыска топлива и, как следствие, на работу всего дизельного двигателя.