Шайба стопорная 312529-П15
Наименование изделия: Шайба стопорная
Артикул (Код производителя): 312529-П15
Основное назначение: Обеспечение надежной фиксации и предотвращение самоотвинчивания ответственных деталей в узлах топливной аппаратуры дизельных двигателей. Конкретно применяется в конструкции корпуса регулятора частоты вращения топливного насоса высокого давления (ТНВД).
Область применения (Марки техники): Предназначена для применения на автомобильной и специальной технике, оснащенной дизельными двигателями моделей:
ЯМЗ-238
ЯМЗ-7511
(Типичные примеры техники: грузовые автомобили КАМАЗ, МАЗ, автобусы ЛиАЗ, тракторы, дорожно-строительная техника с указанными двигателями).
Производитель: АО "Ярославский завод дизельной аппаратуры" (АО "ЯЗДА"). Является оригинальным производителем (OEM) для данных типов двигателей и их систем.
Конструктивные особенности:
Тип: Стопорная шайба (предположительно типа "гровер" или иной конструкции, предназначенной для создания упругой деформации и усилия расклинивания под головкой крепежа или гайкой).
Основная функция: Создание постоянного подпружинивающего усилия, препятствующего ослаблению резьбового соединения под воздействием вибраций и переменных нагрузок, характерных для работы двигателя и ТНВД.
Технические параметры (основные):
Материал: Сталь (типично для таких изделий - пружинная сталь 65Г).
Обработка: Термическая обработка (закалка и отпуск) для обеспечения необходимых пружинных свойств, твердости и износостойкости.
Покрытие: Как правило, оксидирование (воронение) или фосфатирование для защиты от коррозии. Точный тип покрытия уточняется по спецификации производителя.
Геометрические параметры: Стандартизированы под конкретное резьбовое соединение в узле корпуса регулятора ТНВД двигателей ЯМЗ-238/7511. Точные размеры (внутренний диаметр, наружный диаметр, толщина) определяются чертежом производителя.
Критичность применения: Является ответственным крепежным элементом в системе топливоподачи двигателя. Некорректная установка, использование некондиционной или непредусмотренной конструкции шайбы может привести к ослаблению крепления, нарушению работы регулятора ТНВД, утечкам топлива и, как следствие, к выходу из строя двигателя.
Требования к установке:
Подлежит однократному использованию. Запрещается повторное применение после демонтажа узла.
Должна устанавливаться строго в предписанное место согласно сервисной документации на двигатель и ТНВД.
Обязательна замена на новую при любых ремонтных работах, связанных с разборкой узла корпуса регулятора ТНВД.
При затяжке резьбового соединения необходимо соблюдать установленный производителем момент затяжки.
Для точного определения геометрических параметров, материала и требований к установке в конкретном узле необходимо руководствоваться официальными каталогами запасных частей АО "ЯЗДА" или сервисной документацией на двигатели ЯМЗ-238 и ЯМЗ-7511.
При заказе автозапчастей на сумму свыше 5 000 рублей необходимо в комментарии к заказу указать реквизиты для оформления счет-фактуры. Это требование обусловлено нормами Налогового кодекса РФ (гл. 21).