Поделиться с друзьями
Подбор по параметрам
Подбор по параметрам
Цена 1 шт.
От
До
275
540
Топливная аппаратура по модели двигателя
Топливная трубка высокого давления для стенда длина 618 мм. (прямая)
рекомендуем
0%
Топливная трубка высокого давления для стенда длина 618 мм. (прямая)
Арт.: стендовая-618
Длина: 618 мм. Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5. Применяться на стендах для диагностики и ремонта ТНВД.
Рейтинг: 
Топливная трубка высокого давления для стенда длина 1000 мм. (прямая)
хит продаж
рекомендуем
0%
Топливная трубка высокого давления для стенда длина 1000 мм. (прямая)
Арт.: стендовая-1000
Длина: 1000 мм. Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5. Применяться на стендах для диагностики и ремонта ТНВД.
Рейтинг: 
Топливная трубка высокого давления для стенда длина 1200 мм. (прямая)
хит продаж
рекомендуем
0%
Топливная трубка высокого давления для стенда длина 1200 мм. (прямая)
Арт.: стендовая-1200
Длина: 1200 мм. Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5 Применяться на стендах для диагностики и ремонта ТНВД.
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления 840 (базовый гиб) серийная ТМЗ 840.1112412-10
0%
Трубка топливная высокого давления 840 (базовый гиб) серийная ТМЗ 840.1112412-10
Арт.: 840.1112412-10
Длина: 900 мм. Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5. Применяемость: ЯМЗ-840
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления 840 (прямая) серийная ТМЗ 840.1112412-10
0%
Трубка топливная высокого давления 840 (прямая) серийная ТМЗ 840.1112412-10
Арт.: 840.1112412-10
Длина: 900 мм. Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5. Применяемость: ЯМЗ-840
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления 840 (базовый гиб) для ТМЗ 840.1112406-10
0%
Трубка топливная высокого давления 840 (базовый гиб) для ТМЗ 840.1112406-10
Арт.: 840.1112406-10
Длина: 780 мм. Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5. Применяемость: ЯМЗ-840, ЯМЗ-850
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления 840 (прямая) для ТМЗ 840.1112402-10
0%
Трубка топливная высокого давления 840 (прямая) для ТМЗ 840.1112402-10
Арт.: 840.1112402-10
Длина: 780 мм. Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5. Применяемость: ЯМЗ-840, ЯМЗ-850
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 240 (базовый гиб) раздельная ГБЦ	240-1104306-В
0%
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 240 (базовый гиб) раздельная ГБЦ 240-1104306-В
Арт.: 240-1104306-В
Длина: 853 мм. Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5. Применяемость: ЯМЗ-240
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 240 прямая, раздельная ГБЦ 240-1104308-В
0%
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 240 прямая, раздельная ГБЦ 240-1104308-В
Арт.: 240-1104308-В
Длина: 853 мм. Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5. Применяемость: ЯМЗ-240
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 240 прямая, общая ГБЦ 240-1104308-Г
0%
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 240 прямая, общая ГБЦ 240-1104308-Г
Арт.: 240-1104308-Г
Длина: 510 мм. Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5. Применяемость: ЯМЗ-240М2, ЯМЗ-240БМ2
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 7511-20 (базовый гиб) раздельная ГБЦ 7511.1104306-20
0%
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 7511-20 (базовый гиб) раздельная ГБЦ 7511.1104306-20
Арт.: 7511-1104306-20
Длина: 743 мм., Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5. Применяемость: ЯМЗ-7511 раздельная ГБЦ.
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 7511-20 прямая, раздельная ГБЦ 7511.1104308-20
0%
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 7511-20 прямая, раздельная ГБЦ 7511.1104308-20
Арт.: 7511-1104308-20
Длина: 743 мм., Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5. Применяемость: ЯМЗ 7511 раздельная ГБЦ.
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ-236НЕ (с фланцем) 236НЕ-1104308
0%
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ-236НЕ (с фланцем) 236НЕ-1104308
Арт.: 236НЕ-1104308
Длина: 475 мм., Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5. Применяемость: ЯМЗ-236НЕ-6/18/24/25/28/33, ЯМЗ-236БЕ2-5/14, ЯМЗ-236НЕ2-3/6/7/12/15/16/20/23/24/25/28/31/32/37/43/44.
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 236/238 прямая нового образца (с фланцем) 236/238-1104308-Г1
0%
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 236/238 прямая нового образца (с фланцем) 236/238-1104308-Г1
Арт.: 236/238-1104308-Г1
Длина: 570 мм., Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5. Применяемость: ЯМЗ 236, ЯМЗ-236А-0/1/15/16/17, ЯМЗ-236Б-2, ЯМЗ-236Б-3, ЯМЗ-236Б-4, ЯМЗ-236БК-1/3/4/5, ЯМЗ-236Г-0/1/2/3/4/5/6/9/11, ЯМЗ-236Д/2/3/4/5, ЯМЗ-236ДК-7/9, ЯМЗ-236Н/2/3, ЯМЗ-236НБ/2, ЯМЗ-236НД/1/2/3/4, ЯМЗ-236НК, ЯМЗ-236БЕ/12/13/15, ЯМЗ-236НЕ/5/7/16/20/21/26/27/29/30/31/32.
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 7511 прямая общая ГБЦ (с фланцем) 7511.1104308-10
0%
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 7511 прямая общая ГБЦ (с фланцем) 7511.1104308-10
Арт.: 7511.1104308-10
Длина: 570 мм., Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5. Применяемость: ЯМЗ-238, ЯМЗ-238А, ЯМЗ-238Б, ЯМЗ-238БК, ЯМЗ-238Г, ЯМЗ-238Д, ЯМЗ-238ДК, ЯМЗ-238Н, ЯМЗ-238К, ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-7511, ЯМЗ-7512, ЯМЗ-7513, ЯМЗ-7514.
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ-238 старого образца 238-1104308-Д
0%
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ-238 старого образца 238-1104308-Д
Арт.: 238-1104308-Д
Длина: 585 мм., Наружный диаметр: 7 мм., Толщина стенки: 2.5 мм., Материал: сталь 20, Стандарт: ГОСТ 8734-75, Гайки: М14х1,5⟷М14х1,5
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 238 старого образца (прямая) 238-1104308-Б2
0%
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 238 старого образца (прямая) 238-1104308-Б2
Арт.: 238-1104308-Б2
Трубка топливная насоса высокого давления в сборе прямая L=510мм. Применяется на двигателях: ЯМЗ-236ДК, ЯМЗ-238АК, ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2, ЯМЗ-238Д, ЯМЗ-238Б
Рейтинг: 
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 236 старого образца (прямая) 236-1104308-Б2
0%
Трубка топливная высокого давления ЯМЗ 236 старого образца (прямая) 236-1104308-Б2
Арт.: 236-1104308-Б2
Трубка топливная насоса высокого давления в сборе прямая L- 485 мм. Применяемость: ЯМЗ-236М2 и ЯМЗ-238М2
Рейтинг: 
Автомобильная стальная труба высокого давления ГОСТ 8734-75 (трубы стальные бесшовные холоднодеформированные). Применимый стандарт: ISO8535-1 (стальные трубы для топливопровода высокого давления в двигателе с воспламенением от сжатия), ISO0404-1992 (технические требования к стали и изделиям из стали) ISO6892-1984 (испытание металла на растяжение).
Сальные бесшовные трубы для автомобильной промышленности изготавливаются методом холодного волочения. Прецизионные трубы изготавливаются из нелегированной стали марки -20.
После последнего процесса холодной вытяжки трубы отжигают в печи для отжига с контролируемой атмосферой (бескислородная термообработка).
Трубы поставляются с антикоррозионным покрытием. Внутренняя поверхность и внешняя поверхность промываются антикоррозийным маслом, в последствии оцинковываются согласно ГОСТ 17380-2001 (ИСО 3419-81).
Трубки отличаются высокой точностью допуска, отличной поверхностной яркостью, отсутствием окисления на внешней и внутренней стенках после термической обработки, высокой чистотой внутренней стенки. Отсутствие деформации после холодного изгиба, отсутствие трещин после развальцовки и выравнивания.
Арматура для соединений трубопроводов, по внутреннему конусу изготовляются по ГОСТ 16040-70 (Ниппели полусферические припайные), ГОСТ 16046-70 (Гайка накидная для полусферического ниппеля).
Трубки ТНВД изготовлены согласно ГОСТ 8519-93, что связано не только с тем, что трубопроводы (трубки) подвержены воздействию значительных механических перегрузок динамического характера, но и с необходимостью строгого дозирования топлива, подаваемого от нагнетательной секции насоса к форсунке.
Топливопроводы высокого давления являются одним из слабых звеньев в системе заправки дизельным топливом. Считается, что они стабилизируют давление питания топливных форсунок, поэтому к топливопроводам предъявляются очень жесткие требования. Это связано не только с влиянием значительных механических перегрузок динамического характера, но и с требованием жесткой дозировки топлива, подаваемого из топливной секции ТНВД в форсунку.
Топливо поступает в трубы под давлением до 20 МПа, при этом давление на стенки труб постоянное, пульсирующее, что связано со спецификой впрыска дизельного топлива. Трубки под давлением растягиваются (трубки дышат) и игла распылителя поднимается не по геометрическому началу подачи (ПНБ), а по волне давления (максимальная скорость подачи топлива), которая по идее должна распространяться равномерно. Важна не только длина, но и внутренний диаметр, толщина стенки, внутренний объем трубок также и материал изготовления.
     
Почему топливная магистраль высокого давления к дизельной форсунке от дизельного насоса имеет одинаковую длину, даже если форсунка находится рядом с насосом?
В цикле сгорания критически важна синхронизация импульса впрыска топлива. Когда распылитель в форсунке открывается, импульс высокого давления распространяется по трубке со скоростью звука.топлива, что составляет около 1000 м/с.
Возьмем еще несколько приблизительных чисел для расчета примера, допустим, длина самой длинной трубки дизельной составляет 0,50 метра, а длина самой короткой топливной трубки — 0,25 метра. Таким образом, топливный импульс будет распространяться по этим трубкам за 500 мкс и 250 мкс соответственно. Дизельный двигатель, раскручиваемый до 2000 об/мин. За время, необходимое топливу для распространения через наши две трубки разной длины, коленчатый вал повернется на 6° для более длинной трубки и только на 3° для более короткой трубки, поэтому для того, чтобы топливный импульс достиг одной и той же точки в цикле каждого цилиндра клапан форсунки необходимо открывать в несколько разное время заранее. Угол опережения зажигания в дизельных двигателях внутреннего сгорания даже изменение угла опережения зажигания на 1° может иметь существенное значение в рабочих характеристиках двигателя, которые должны быть одинаковыми для всех цилиндров.
Теоретически эта задержка распространения может быть объяснена конструкцией кулачкового механизма, срабатыванием (регулировкой) форсунки.
Позвоните нам!
Ваш заказ готов к оформлению
Личный кабинет
Вам будет доступна история заказов, управление рассылками, свои цены и скидки для постоянных клиентов и прочее.
Ваш логин
Ваш пароль
Работаем для вас с 8:00 до 18:00
для сообщений
Ярославская область, город Ярославль, пр-т Машиностроителе 83
Посмотреть на карте