Кольцо резинометаллическое USIT M16

Артикул: USIT M16
Бренд: Linshi
Производитель: Zhejiang Linshi AUTO PARTS Co., Ltd (Китай)
Группа товаров: Шайбы резинометаллические, комбинированные

1. Описание и конструктивные особенности

Кольцо USIT M16 представляет собой неразъёмное уплотнительное изделие, состоящее из двух функциональных элементов, объединённых в единую конструкцию.

Металлическая обойма выполнена из углеродистой стали с защитным покрытием (цинкохроматирование или кадмирование). Она выполняет функцию высокопрочной шайбы: обеспечивает равномерное распределение усилия затяжки по соединяемым поверхностям, ограничивает степень сжатия упругого элемента и защищает его от выдавливания под воздействием рабочего давления. Обойма воспринимает силовую нагрузку соединения, тогда как резиновая кромка не подвергается деформациям, способным нарушить герметичность.

Резиновая уплотняющая кромка привулканизирована к металлической обойме. В стандартном исполнении кромка расположена по внутреннему контуру и имеет трапецеидальное сечение, обеспечивающее самоцентрирование кольца при монтаже. Именно эта кромка создаёт герметичный барьер: при затяжке соединения она сжимается между соединяемыми плоскостями, заполняя микронеровности и формируя надёжный статический затвор.

Принцип действия основан на самоцентрировании: при затяжке резиновая кромка равномерно распределяется по контактной поверхности, компенсируя отклонения геометрии деталей и обеспечивая герметичность без применения дополнительных герметиков.

2. Назначение

Кольцо USIT M16 предназначено для статического уплотнения соединений, работающих под воздействием высокого давления и различных рабочих сред. Изделие применяется в качестве уплотнительного элемента, заменяющего одновременно обычную шайбу и прокладку, что упрощает конструкцию узла и сокращает количество монтажных операций.

Основные области применения:

• гидравлические системы высокого давления;
• пневматические системы;
• топливная аппаратура (в том числе дизельных двигателей);
• масляные и смазочные системы;
• химическая и пищевая промышленность (при использовании соответствующих материалов уплотнения);
• общее машиностроение.

3. Технические характеристики

4. Типоразмер и обозначение. Материал и технические характеристики

Обозначение «USIT M16» включает типоразмер, соответствующий номинальному проходному диаметру присоединяемого соединения. Габаритные размеры 16,7 × 24 × 1,5 мм определяют посадочное место кольца в узле.

Альтернативные обозначения: USITM16, USIT-M16, USIT 16M, USIT-M16A, USIT-M16-NBR, USIT-M16A-NBR, USIT229, Bonded Seal centered 08BS9, UR 16.7-24-1.5, U-M16, USF-M16, Dowty Seal, Dowty Washer, Bague Usit M16, Прокладка USIT M16, Уплотнение USIT M16, Шайба USIT М16, Кольцо в стальной обойме резинометаллическое USIT M16, Самоцентрирующееся уплотнение, Metal-elastomer seal и др. Соответствие по размерам: 16,7×24×1,5 мм; возможны вариации по толщине (1,5 мм или 2 мм) в зависимости от производителя.

Материалы уплотняющей кромки (альтернативные)

Материалы металлической обоймы (альтернативные): углеродистая сталь (стандарт), нержавеющая сталь AISI 304 / 316L (для коррозионно-активных сред).

5. Применимость

Кольца USIT M16 находят применение в широком спектре узлов и систем:

• Гидравлические системы: герметизация соединений в гидроцилиндрах, гидрораспределителях, насосных агрегатах.
• Пневматические системы: уплотнение соединений в пневмоцилиндрах и пневмолиниях.
• Топливная аппаратура дизельных двигателей: топливные магистрали высокого давления, топливные насосы высокого давления (ТНВД), насосы-форсунки систем Common Rail, соединения топливных форсунок.
• Масляные и смазочные системы: герметизация соединений в системах смазки двигателей и агрегатов.
• Системы охлаждения: уплотнение соединений в контурах охлаждающей жидкости.
• Компрессорные установки: уплотнение соединений в компрессорах высокого давления.

Примеры совместимости с двигателями: кольца USIT применяются в двигателях MTU (серии 2000, 4000, 183, 331, 956), Weichai (WP6G140E22), а также в двигателях тракторов МТЗ, ЮМЗ, Д-240, Д-65, СМД-14-72.

6. Ключевые преимущества

• Высокая герметичность при экстремальных давлениях. Металлическая обойма ограничивает сжатие резиновой кромки, предотвращая её выдавливание и обеспечивая стабильную герметичность при давлениях до 1000 бар (в зависимости от способа монтажа).
• Самоцентрирование при монтаже. Конструкция кромки обеспечивает автоматическое центрирование кольца относительно отверстия, что упрощает установку и снижает риск перекоса.
• Устойчивость к вибрационным нагрузкам. Упругая деформация резиновой кромки компенсирует микроперемещения соединяемых деталей, предотвращая ослабление соединения и развитие утечек.
• Стойкость к рабочим средам. NBR обеспечивает устойчивость к минеральным маслам, дизельному топливу и гидравлическим жидкостям.
• Простота монтажа. Кольцо устанавливается как обычная шайба, не требует применения дополнительных герметиков (анаэробных составов, ленты ФУМ).
• Многофункциональность. Заменяет собой шайбу и прокладку одновременно, сокращая номенклатуру деталей узла.

7. Правила подбора и замены

Подбор кольца осуществляется по следующим параметрам:

• Геометрические размеры. Внутренний диаметр кольца должен соответствовать диаметру проходного отверстия соединения. Для типоразмера M16 стандартные размеры: 16,7 × 24 × 1,5 мм. При подборе аналога необходимо убедиться в соответствии посадочного места.
• Материал уплотняющей кромки. Выбирается исходя из рабочей среды и температурного режима:
  • NBR — для минеральных масел, топлива, гидравлических жидкостей при температурах до +110 °C;
  • FKM — для агрессивных сред и температур до +200 °C;
  • EPDM — для горячей воды, пара и тормозных жидкостей.
• Материал металлической обоймы. Для стандартных условий применяется оцинкованная углеродистая сталь; для коррозионно-активных сред — нержавеющая сталь AISI 304 или 316L.
• Способ монтажа. При установке в углубление (посадочную канавку) допускается рабочее давление до 1000 бар; без углубления — до 400 бар (при наружном диаметре менее 40 мм).

Замена кольца производится в следующих случаях:

• нарушение герметичности соединения (появление следов утечки рабочей среды);
• механическое повреждение резиновой кромки (разрывы, трещины, следы выдавливания);
• потеря эластичности уплотняющего материала вследствие старения или термического воздействия;
• деформация металлической обоймы.

При замене рекомендуется устанавливать кольцо того же типоразмера и материала, что и заменяемое изделие. При аккуратном демонтаже без повреждения уплотняющей кромки допускается повторное использование кольца, однако при наличии сомнений в целостности упругого элемента установка нового кольца является предпочтительной.

8. О производителе, качестве продукции

Zhejiang Linshi AUTO PARTS Co., Ltd — китайская производственная компания, основанная в 2011 году, со штаб-квартирой в провинции Чжэцзян. Основное направление деятельности — производство автомобильных компонентов, механического оборудования, резинотехнических и пластиковых изделий. Компания располагает собственной производственной базой и занимается экспортной деятельностью.

Продукция под брендом Linshi поставляется в составе уплотнительных изделий для гидравлических, пневматических и топливных систем. Кольца USIT M16 производства Linshi соответствуют стандартным техническим требованиям, предъявляемым к резинометаллическим уплотнениям данного типа: обеспечивают герметичность при рабочих давлениях до 1000 бар (при монтаже с углублением) и температурах до +110 °C (для стандартного исполнения с NBR).

Контроль качества осуществляется в соответствии с внутренними стандартами предприятия. Продукция поставляется оптовыми и розничными партиями, доступна для заказа через дистрибьюторские каналы.