Клапан дозирования топлива в системе Common-Rail от Delphi регулирует подачу топлива в нагнетательную камеру насоса высокого давления в соответствии с давлением в топливной рампе.
Работа клапана осуществляется в замкнутой системе управления совместно с датчиком давления топлива, установленным на топливной рампе. Принцип работы основан на использовании сузителя потока внутри клапана для стабилизации подачи топлива.
Конструкция клапана включает в себя поршень, управляемый пружиной, электрический коннектор, катушку клапана, шток с шариковым механизмом, цилиндрический сетчатый фильтр с центральным входным и двумя выходными отверстиями.
В режиме без давления клапан постоянно открыт. Для создания давления холостого хода и поддержания заданного уровня давления он закрывается. Скважность сигнала управления, поступающего от блока управления (ЭБУ), зависит от скорости двигателя, требуемого давления в рампе, фактического давления в рампе и температуры топлива.
Открытие клапана происходит по запросу ЭБУ на определенный уровень давления. Чем выше скважность сигнала, тем ниже давление в топливной рампе, и наоборот. В выключенном состоянии клапан постоянно открыт под действием конической пружины. Под воздействием частотного сигнала от блока управления клапан перекрывает проход в ТНВД, тем самым регулируя давление.
 | 312 товаров |
 | 72 товара |
 | 204 товара |
 | 47 товаров |
 | 44 товара |
 | 190 товаров |
 | 9 товаров |
 | 17 товаров |
 | 53 товара |
 | 1 товар |
 | 34 товара |