Можно ли восстановить/ремонтировать форсунки Siemens?
Еще не так давно форсунки Siemens (иначе называемые Continental Vdo) считались не подлежащими ремонту и единственным вариантом решения проблемы выхода из строя была покупка новых комплектующих. В связи с тем, что доступ к ремонтной технике и запасным частям по-прежнему очень затруднен, процесс регенерации представляет собой достаточно сложную задачу. Благодаря развитию, в частности, В нашей компании возможна регенерация форсунок Сименс. Однако для этого необходимы обширные знания и опыт, а также специализированное оборудование. Без этих факторов у процесса мало шансов на успех.
Также очень важно проверить катушку. Поврежденная катушка значительно усложняет процесс ремонта. Доступ к этой детали очень затруднен, что может увеличить затраты на ремонт или даже сделать регенерацию невозможной. При проверке сопротивления катушки важно рассматривать не только мгновенное значение этого параметра, а его значение за заданный период времени.
Подведем итог: регенерация форсунок Siemens/Continental возможна .
Где заказать регенерацию форсунок Siemens 1.8 TDCi, 2.0 Hdi?
Доверить такой ремонт можно компании, имеющей опыт ремонта форсунок Siemens. Очень важным фактором при выборе подрядчика является наличие у него оборудования для регенерации форсунок Сименс и знаний, ведь, как мы писали ранее, это непростая задача.
Цена регенерации форсунок Сименс зависит от конкретной модели и прежде всего от состояния катушки. Точная оценка затрат на ремонт форсунок Siemens обычно определяется после тестирования и оценки состояния форсунки. Это, безусловно, гораздо более выгодное с финансовой точки зрения решение, чем покупка новых форсунок, стоимость которых может составлять несколько тысяч злотых за комплект.
Как осуществляется ремонт и регенерация форсунок Сименс?
- Ремонт форсунок Сименс мы начинаем с оценки состояния катушки форсунки. Если этот элемент исправен, приступаем к разборке инжектора, промывке каждого элемента в ультразвуковом очистителе и оценке их состояния под микроскопом.
- Изношенные или неисправные детали заменяются новыми, а затем собираются заново.
- Следующий этап – калибровка форсунки, проведение проверки параметров и кодирование.