Распылитель форсунки DLLA144P2199 (арт. 0 433 172 199)

1. Описание и конструктивные особенности

Распылитель DLLA144P2199 представляет собой сменный прецизионный элемент дизельной форсунки, предназначенный для профессионального ремонта топливной аппаратуры. Конструктивно относится к типу бескамерных распылителей (sac-less), в которых остаточный объём топлива перед сопловыми отверстиями сведён к минимуму. Такое исполнение исключает подтекание топлива в камеру сгорания после завершения впрыска и обеспечивает стабильность экологических показателей двигателя.

Деталь состоит из корпуса и иглы, сопрягаемых по прецизионной посадке с зазором, измеряемым в микронах. Распыливающий узел выполнен по 6-сопловой схеме, что формирует симметричный топливный факел с равномерным распределением капель по объёму камеры сгорания. Носок распылителя имеет удлинённое исполнение, характерное для серии P2199. Компонент является быстроизнашиваемым; его своевременная замена позволяет восстановить гидравлическую плотность форсунки, форму факела и динамику впрыска без замены дорогостоящего узла в сборе.

2. Назначение

Распылитель DLLA144P2199 поставляется как запасная часть для ремонта и восстановления электрогидравлических форсунок Common Rail. Применение нового распылителя даёт возможность вернуть отремонтированной форсунке паспортные параметры:

• давление и фазы впрыска;
• герметичность по запорному конусу;
• угол и мелкость распыла;
• пропускную способность сопловых каналов.

Использование компонента предполагает проведение работ в условиях цеха, оснащённого стендами для диагностики и регулировки топливной аппаратуры. Самостоятельная замена без последующей проверки на стенде не допускается, так как отклонения в настройке могут привести к повреждению поршневой группы или каталитического нейтрализатора.

3. Типоразмер и обозначение, материал и технические характеристики

Маркировка DLLA144P2199 расшифровывается в соответствии с системой кодирования Bosch следующим образом:

• DLLA — бескамерный распылитель с креплением накидной гайкой;
• 144 — угол конуса распыла в градусах;
• P — серия конструктивного исполнения (удлинённый носок);
• 2199 — уникальный идентификатор модификации.

Технические характеристики сведены в таблицу ниже.

4. Применимость

По результатам проверки каталожных данных установлено, что распылитель DLLA144P2199 предназначен исключительно для форсунки Bosch 0 445 120 241 (CRIN1-14-16). Информация о возможном применении в форсунках 0 445 120 070 или 0 445 120 270 является ошибочной и не подтверждена производителем.

Двигатели, на которых применяется форсунка 0 445 120 241 в сборе, относятся к семейству рядных 6-цилиндровых дизелей Cummins ISLe с рабочим объёмом 8.9 л (экологические нормы Euro‑3, Euro‑4).

Верифицированный перечень моделей двигателей:

Модели ISLe340, ISLe375, ISLe380 не являются корректными заводскими обозначениями для двигателей 8.9 л, оснащённых данной топливной системой, и не должны использоваться при подборе распылителя.

Совместимая техника (подвижной состав), на которую устанавливались указанные двигатели:

Также встречается на отдельных модификациях сельскохозяйственной и специальной техники, оборудованной дизелями Cummins ISLe (например, тракторы и комбайны New Holland).

Кросс-номера и аналоги:

5. Правила подбора и замены

При подборе распылителя необходимо строго руководствоваться следующей последовательностью:

• Идентификация форсунки. Убедитесь, что на корпусе ремонтируемой форсунки нанесён номер Bosch 0 445 120 241 (либо OEM-аналоги 5263304, 4930485, 4942359, 3976631). Использование распылителя в других модификациях не допускается.
• Сверка маркировки распылителя. На извлечённом из форсунки распылителе должна присутствовать маркировка DLLA144P2199 или 0 433 172 199. Визуальное совпадение геометрии носка и количества сопловых отверстий не является достаточным основанием для замены без сверки кода.
• Замена в условиях мастерской. Установка нового распылителя должна выполняться на чистом рабочем месте с соблюдением моментов затяжки резьбовых соединений, рекомендованных изготовителем. Перед сборкой все сопрягаемые поверхности очищаются от остатков топливного лака и нагара.
• Обязательная регулировка на стенде. После установки распылителя форсунка должна пройти полный цикл проверок на стенде Common Rail, включая:
  • измерение обратной утечки (return flow) при заданном давлении;
  • контроль формы и равномерности факела распыла;
  • проверку производительности на режимах полной нагрузки и холостого хода;
  • тест на герметичность запорного конуса.
• Замена прокладок и уплотнений. При каждой переборке форсунки обязательна замена медной уплотнительной шайбы под форсункой, уплотнительных колец высокого давления и, при необходимости, электромагнитного клапана или его компонентов. Повторное использование деформированных уплотнений приводит к прогару газов и выходу форсунки из строя.
• Кодирование. Для двигателей с системой управления, требующей ввода кода коррекции (IMA-кода), после замены распылителя может потребоваться обновление калибровочного кода в электронном блоке управления. Процедура выполняется с помощью дилерского диагностического оборудования.

Нарушение любого из перечисленных требований способно привести к некорректной работе двигателя, повышенной дымности отработавших газов, прогару поршней или выходу из строя топливной аппаратуры.

6. О производителе и качестве продукции

Бренд LIWEI принадлежит компании Zhejiang Liwei Fuel Injection Co., Ltd. (Китай) — производителю, специализирующемуся на выпуске распылителей и комплектующих для дизельной топливной аппаратуры. Производственные мощности ориентированы на изготовление продукции, соответствующей спецификациям оригинальных компонентов Bosch, Denso, Delphi и других систем впрыска.

Продукция проходит многоступенчатый контроль, включающий:

• входной анализ применяемых сталей и сплавов;
• промежуточный контроль геометрии после токарной и шлифовальной обработки;
• ультразвуковую и пневматическую проверку гидравлической плотности;
• лазерный контроль диаметра и формы сопловых отверстий;
• визуальный осмотр под микроскопом на предмет заусенцев и неоднородностей кромок.

Производство сертифицировано по стандарту ISO 9001. Компоненты LIWEI поставляются на вторичный рынок запасных частей и используются профессиональными мастерскими в качестве альтернативы оригинальным изделиям при капитальном ремонте форсунок. Стабильность геометрических параметров и повторяемость характеристик от партии к партии позволяют применять данные распылители в ответственных узлах при условии обязательной стендовой настройки.

Использование распылителей LIWEI в сочетании с соблюдением технологии ремонта даёт возможность восстановить работоспособность форсунки с ресурсом, сопоставимым с характеристиками восстановленного узла на оригинальных комплектующих. Гарантийные обязательства на изделие устанавливаются продавцом и действительны при условии документированного подтверждения выполнения операций по замене и регулировке.