Распылитель форсунки DENSO DLLA152P980 (093400-9800) для систем Common Rail

Артикул: DLLA152P980
OEM номер: 093400-9800
Бренд: United Diesel
Производитель: United Diesel (Китай)

Распылитель DLLA152P980 является компонентом электрогидравлической форсунки DENSO, применяемой в аккумуляторных топливных системах Common Rail. Деталь предназначена для профессионального ремонта и восстановления форсунок. Распылитель обеспечивает дозированную подачу и распыление топлива в камере сгорания дизельного двигателя.

1. Описание и конструктивные особенности

Распылитель DLLA152P980 представляет собой прецизионную пару, состоящую из корпуса и запорной иглы. Корпус имеет посадочный диаметр 4 мм (серия «P» в маркировке). На иглу нанесено алмазоподобное углеродное покрытие (DLC), которое снижает коэффициент трения в паре «игла-корпус», повышает износостойкость и устойчивость к воздействию топлив с повышенным содержанием биокомпонентов. Распылитель имеет шесть сопловых отверстий диаметром 0,15 мм, угол конуса распыла составляет 152°.

Конструктивные параметры сведены в таблицу.

Геометрия распылителя (количество и диаметр отверстий, угол) определяет форму факела, полноту сгорания топлива и, как следствие, мощностные и экологические показатели двигателя.

2. Назначение

Распылитель DLLA152P980 (093400-9800) устанавливается в электромагнитные форсунки DENSO систем Common Rail. Основное назначение — впрыск топлива под высоким давлением (до 2000 бар) в цилиндры дизельного двигателя с требуемой дисперсностью и направлением факела.

Сфера применения: ремонт и восстановление топливной аппаратуры в специализированных мастерских.

3. Аналоги, типоразмер и обозначение, материал и технические характеристики

Типоразмер и обозначение

DLLA152P980. Буквенно-цифровая маркировка расшифровывается следующим образом:

• D — серия распылителей DENSO;
• LL — модификация (длинный носик, стандартное расположение отверстий);
• A — тип соплового наконечника;
• 152 — угол конуса распыла в градусах;
• P — диаметр корпуса 4 мм;
• 980 — код конструктивного исполнения.

Материал

Корпус — высоколегированная инструментальная сталь; игла — сталь с DLC-покрытием. DLC-покрытие наносится вакуумным методом, толщина слоя составляет единицы микрометров.

Технические характеристики

Аналоги (кросс-номера)

В таблице приведены взаимозаменяемые обозначения, используемые различными производителями и поставщиками топливной аппаратуры.

4. Применимость: форсунки, двигатели, техника

Распылитель DLLA152P980 применяется в форсунках DENSO серий 095000-6980…6987 и 095000-6100…6104, а также в ряде модификаций с оригинальными номерами Isuzu/GM. Основное применение — дизельные двигатели Isuzu 4JJ1 и 4JK1, устанавливаемые на лёгкую коммерческую, грузовую и специальную технику.

4.1. Совместимые форсунки DENSO

4.2. Применяемые двигатели

4.3. Применяемая техника

Техника, на которой применяется данный распылитель, сгруппирована по категориям.

Лёгкие коммерческие автомобили, пикапы, внедорожники

Грузовая техника

Строительная и специальная техника

5. Правила подбора и замены

При подборе распылителя DLLA152P980 необходимо учитывать следующие факторы:

• Соответствие маркировке. Проверить оригинальный номер форсунки и распылителя. Распылитель 093400-9800 подходит для указанных выше форсунок DENSO. Установка в форсунки других серий не допускается.
• Проверка состояния. Перед установкой осмотреть распылитель на отсутствие механических повреждений, задиров, коррозии. Сопловые отверстия должны быть чистыми, без заусенцев.
• Совместимость с топливом. Распылитель рассчитан на работу с дизельным топливом стандарта EN 590, включая топлива с содержанием биодизеля до 7% (B7). Использование топлив с более высоким содержанием биокомпонентов может сократить ресурс.
• Замена уплотнений. При установке распылителя обязательна замена уплотнительных колец (медных шайб, резиновых колец) в соответствии с регламентом производителя форсунки.
• Настройка и проверка. После замены распылителя форсунка должна быть проверена на стенде. Требуется контроль давления открытия, герметичности, качества распыла (форма факела, отсутствие подтеканий) и производительности. При необходимости выполняется кодирование форсунки в ЭБУ (если применимо для конкретной системы).
• Момент затяжки. Установку форсунки в двигатель производить с рекомендуемым моментом затяжки, указанным в сервисной документации. Перетяжка может привести к деформации корпуса распылителя.
• Использование оригинальных компонентов. Для обеспечения расчётного ресурса рекомендуется использовать оригинальные уплотнения и крепёж.

6. О производителе, качестве продукции

Бренд United Diesel принадлежит китайской компании, специализирующейся на выпуске компонентов топливной аппаратуры для дизельных двигателей. Производственные мощности расположены в Китае. Продукция предназначена для вторичного рынка и поставляется в страны Европы, Азии, Южной Америки.

Распылители United Diesel изготавливаются на оборудовании с числовым программным управлением. При производстве применяются материалы, аналогичные используемым в оригинальных деталях (высоколегированные стали). На иглы наносится DLC-покрытие. Контроль геометрических параметров осуществляется на координатно-измерительных машинах; гидравлические характеристики проверяются на стендах.

Продукция United Diesel проходит выходной контроль по следующим параметрам:

• точность сопряжения иглы и корпуса (зазор);
• герметичность по запорному конусу;
• гидроплотность;
• соответствие угла распыла и производительности эталонным значениям.

Детали поставляются в индивидуальной упаковке, защищающей от загрязнений и механических повреждений. Производитель предоставляет гарантию на отсутствие производственных дефектов при условии соблюдения правил установки и эксплуатации.

Информация о применяемости и характеристиках носит справочный характер. Перед установкой необходимо сверить номер оригинальной детали и убедиться в совместимости с конкретной модификацией двигателя.