WEURADIC

История. Предприятие основано в 2006 году как мастерская по восстановлению дизельных форсунок и распылителей. В 2008 году начато собственное производство распылителей для механических систем впрыска. С 2011 года компания перешла на серийный выпуск прецизионных деталей с использованием станков с ЧПУ. В 2014 году начались экспортные поставки в страны СНГ и Юго-Восточной Азии. В 2017 году получен сертификат ISO 9001:2015 и открыта собственная испытательная лаборатория. В 2020 году расширены производственные мощности и освоен выпуск форсунок Common Rail. В 2023 году открыто складское представительство в Москве для обслуживания рынков Российской Федерации и ЕАЭС.

К числу основных результатов деятельности относится освоение более 2 000 артикулов, годовой выпуск распылителей в объёме свыше 1,5 млн единиц, поставки в 20 стран, а также регистрация восьми патентов на полезные модели в области топливной аппаратуры.

Документация. Деятельность предприятия обеспечена необходимыми разрешительными документами. Имеются лицензия на производственную деятельность, лицензия на экспортно-импортные операции, сертификат качества ISO 9001:2015, сертификаты соответствия на отдельные категории продукции, патенты на полезные модели, а также свидетельства о поверке испытательных стендов Bosch EPS и Hartridge.

Основу производственной программы WEURADIC составляют топливные форсунки в сборе для систем Common Rail, насос-форсунки типов UIS и EUI, распылители серий DLLA, DSLA, L и P, плунжерные пары высокого давления, регулирующие клапаны, пьезоактуаторы, дроссельные шайбы и ремонтные комплекты для восстановления оригинальных форсунок.

• топливные форсунки в сборе для систем Common Rail;
• насос-форсунки типов UIS и EUI;
• распылители серий DLLA, DSLA, L и P;
• плунжерные пары высокого давления;
• регулирующие клапаны, пьезоактуаторы, дроссельные шайбы;
• ремонтные комплекты для восстановления оригинальных форсунок.

Номенклатура продукции насчитывает более 2 000 позиций. Годовой объём выпуска составляет порядка 1,5 млн распылителей, 120 тыс. форсунок в сборе и 80 тыс. плунжерных пар. Продукция выпускается под брендом WEURADIC, а также по контрактным заказам для сторонних торговых марок.

Основными потребителями являются юридические лица, работающие в сегменте B2B: дистрибьюторы и оптовые поставщики автозапчастей, специализированные сервисные центры по ремонту дизельной топливной аппаратуры, автопарки грузовых автомобилей и автобусов, а также ремонтные заводы и мастерские спецтехники. Продукция удовлетворяет потребность в замене изношенных компонентов, восстановлении работоспособности топливной системы и поддержании парка техники в эксплуатации.

Конкурентная среда включает несколько групп участников. К международным конкурентам относятся Bosch, Denso, Delphi и Cummins. На китайском рынке заметное положение занимают Weifu, Longbeng, Xinhui и YTO. В России и странах ЕАЭС конкуренцию составляют Ярославский завод дизельной аппаратуры, Алтайский завод прецизионных изделий, а также локальные поставщики аналоговой продукции.

Относительные преимущества WEURADIC определяются несколькими факторами: собственным производством прецизионных пар и корпусных деталей, использованием испытательных стендов Bosch EPS и Hartridge, совместимостью с распространёнными марками техники, включая КАМАЗ, Yuchai и Weichai, складской программой в Москве, а также ценой ниже оригинальных компонентов при сохранении возможности контрактного производства под маркой заказчика.

Доля компании в сегменте aftermarket дизельной топливной аппаратуры КНР оценивается в пределах 3–5%. В России среди китайских брендов аналогичной продукции доля составляет около 7–10%. Показатели могут различаться в зависимости от товарной категории и региона.

Производство WEURADIC основано на механической обработке на станках с ЧПУ, электроэрозионной обработке, внутреннем и наружном шлифовании, доводке прецизионных поверхностей, термообработке, лазерной сварке, сборке, калибровке и испытаниях. Такое сочетание операций позволяет изготавливать детали с заданными геометрическими параметрами и стабильными характеристиками впрыска.

Производственный цикл включает несколько последовательных этапов. Сначала проводится входной контроль сырья и комплектующих. Затем изготавливаются корпусные детали и прецизионные элементы. После этого выполняется термообработка и шлифование, затем — доводка сопрягаемых поверхностей. Собранные узлы проходят калибровку и испытания на стендах. Завершающие операции — маркировка, консервация, упаковка, складская обработка и отгрузка.

Парк оборудования включает 45 токарных и фрезерных станков с ЧПУ, 12 электроэрозионных станков, восемь внутреннешлифовальных и лаппинг-станков, три испытательных стенда Bosch EPS, два стенда Hartridge и координатно-измерительную машину. Обновление оборудования проводилось в 2018–2022 годах, степень износа оценивается менее 30%. Часть устаревших станков выведена из основного парка.

Проектная мощность предприятия позволяет выпускать до 2 млн распылителей и 150 тыс. форсунок в год. Средняя загрузка мощностей составляет 75–80%. Имеется резерв для увеличения выпуска без капитального расширения площадей.

На субконтракт передаются литьё и ковка заготовок, часть операций термообработки, производство упаковки и транспортная логистика. Собственными силами выполняются механическая и электроэрозионная обработка, доводка прецизионных пар, сборка, калибровка, испытания и контроль качества.

В собственности предприятия находятся производственный корпус площадью 12 000 м², складской комплекс площадью 3 000 м², административно-бытовой корпус площадью 1 500 м² и испытательная лаборатория площадью 400 м².

Управление предприятием построено по линейно-функциональному принципу. Во главе находится генеральный директор. В подчинении находятся заместители по производству, качеству, продажам, снабжению и финансам. Решения принимаются в пределах компетенции руководителей подразделений.

• производственный цех механической обработки;
• цех сборки и испытаний;
• отдел технического контроля;
• инженерно-конструкторский отдел;
• отдел снабжения;
• отдел продаж и маркетинга;
• логистический отдел;
• бухгалтерия;
• отдел кадров;
• служба эксплуатации зданий и оборудования.

Основные поставщики компании — предприятия КНР, поставляющие металлопрокат и специальные сплавы, пружины, уплотнения и шарики. Отдельные комплектующие для ремонтных наборов закупаются у Bosch и Denso. Упаковочные материалы поставляются региональными производителями.

Инфраструктура предприятия включает производственный корпус, складской комплекс, административное здание, испытательную лабораторию, парк станков и стендов, транспортный участок, системы энергоснабжения и вентиляции. Земельные участки и здания находятся в собственности компании.

Стратегические цели компании связаны с увеличением доли экспорта до 50% выручки, расширением ассортимента для систем Euro 5 и Euro 6, снижением себестоимости на 10% за счёт автоматизации и локализации поставок, а также укреплением позиций в Российской Федерации, ЕАЭС, на Ближнем Востоке и в Африке.

Тактические задачи включают ежегодный рост продаж на 10–15%, увеличение складской программы в Москве, сокращение сроков поставки до 14 дней для ключевых артикулов и развитие дистрибьюторской сети в регионах Российской Федерации.

Перспективы развития связаны с выходом на рынки Ближнего Востока и Северной Африки, расширением контрактного производства для сторонних брендов, сертификацией продукции по требованиям отдельных стран ЕАЭС и увеличением выпуска форсунок Common Rail для двигателей Cummins и Weichai.

В области инноваций и маркетинга планируется внедрение цифрового контроля качества и прослеживаемости партий, автоматизация сборочных операций, разработка новых распылителей для двигателей экологического класса Euro 5/6, участие в отраслевых выставках Automechanika и MIMS Automechanika Moscow, развитие онлайн-каталога с подбором по артикулу и модели двигателя, а также программа технической поддержки сервисных центров.