Распределительный вал – какая это часть?
Под капотом наших автомобилей мы можем найти множество узлов и деталей, отвечающих за оптимальную работу приводного двигателя. Некоторые из них имеют относительно простую структуру. Это может ввести нас в заблуждение относительно их эффективности и выполняемых ими функций. Одним из таких незаметных узлов является распределительный вал. Он является частью системы хронометража, и к его основным задачам (вместе с другими частями системы) относятся:
обеспечение подачи топливно-воздушной смеси в двигатель;
- посредничество в смазке двигателя;
- привод устройства зажигания, топливного насоса, масляного насоса или ТНВД.
Вышеуказанные случаи особенно касаются распределительного вала в двигателях 1.9 TDI PD , т.е. агрегате с насос-форсунками Volkswagen, которые активируются дополнительным кулачком на распределительном валу. К другим двигателям, которые могут «похвастаться» аварийным распредвалом, относятся: Двигатели 1.6 HDI от группы PSA и двигатели 2.2 SkyActiv-D, устанавливавшиеся на некоторые модели Mazda до 2014 года.
Кулачки распредвала также изнашиваются из-за несоответствия моторного масла условиям (например, использование жидких масел в тяжелонагруженных агрегатах), износа гидрокомпенсатора зазора клапанов, изношенности коромысел клапанов или просто большого пробега. Иногда выход из строя может произойти и из-за ошибок сборки вала , хотя такие ситуации встречаются сравнительно редко.
Каковы симптомы изношенного распределительного вала?
Изношенный распределительный вал дает вполне специфические симптомы, которые не составит труда обнаружить опытному механику. В основном это неравномерная работа приводного мотора , заметная потеря мощности двигателя и дымность дизеля при движении на высоких скоростях. Для профессиональной диагностики состояния вала посетите мастерскую. Однако стоит знать, что в некоторых моделях автомобилей мы можем попробовать определить состояние кулачков распредвала самостоятельно. Сделаем это, посмотрев через открученную крышку маслозаливной горловины. Таким образом мы увидим фрагмент одной или нескольких камер.
Изношенный распределительный вал можно отремонтировать , особенно если он изготовлен из чугуна. Для этой цели применяют метод наплавки, т. е. нанесения на расплавленную поверхность слоя расплавленного металла. Для придания валку необходимой прочности его подвергают термической и химической обработке. В старых моделях вал регенерируется гораздо чаще, чтобы снизить затраты на обслуживание.
Как предотвратить износ распределительного вала?
Прежде всего, не забывайте регулярно менять масло и использовать высококачественные смазочные материалы . Не менее важно использовать хорошие масляные фильтры, поскольку поверхности скольжения чувствительны к загрязнениям масла, например, металлическим частицам. К холодному двигателю также стоит относиться бережно – распредвалы расположены на достаточно большом расстоянии от масляного поддона, поэтому смазываются одним из последних узлов после поворота ключа в замке зажигания.