Амортизаторы предназначены для сохранения сцепления колес с грунтом и дополнительного гашения вибраций, возникающих при движении по неровным поверхностям. Внимание! Повреждение этого компонента удлиняет тормозной путь, ведь за правильное сцепление колес с дорожным покрытием в первую очередь отвечают амортизаторы.
Как работают амортизаторы?
Амортизаторы — это элементы подвески, которые тесно взаимодействуют с пружинами, благодаря чему колеса сохраняют наилучший контакт с шасси. Вторая их важная задача — обеспечить нам максимально комфортную езду.
Все зависит от демпфирующих характеристик амортизаторов. Чем больше сила демпфирования, т.е. чем жестче и, следовательно, спортивнее амортизаторы, тем лучше автомобиль держит дорогу и позволяет сохранять контроль над автомобилем даже при очень динамичной езде. Чем меньше сила демпфирования, тем выше комфорт вождения, но и ниже устойчивость автомобиля.
Как изнашиваются амортизаторы?
Как и любая другая часть автомобиля, которой мы постоянно пользуемся, амортизаторы со временем теряют свою эффективность. На польских порогах средний срок службы амортизаторов составляет примерно 60-80 тысяч. км, но рекомендуется проверять этот компонент примерно каждые 20 000 км. пройдено километров. Хорошей возможностью для этого может стать периодический технический осмотр, который в условиях польских дорог следует проводить ежегодно.
По мнению, самое рискованное при езде без функциональных амортизаторов – это удлинение тормозного пути. Эксперты подсчитали, что у среднестатистического автомобиля амортизаторы изношены на 50%. ведь со скорости 50 км/ч тормозной путь увеличивается более чем на 2 м. Однако такое опускание амортизаторов, к сожалению, незаметно для водителей.
Помнить! Езда с изношенными амортизаторами становится особенно опасной на автомобилях, оснащенных системами ABS и ESP, поскольку это приводит к еще большему износу.
Как проверить состояние амортизаторов самостоятельно?
Чтобы проверить состояние амортизаторов, просто сильнее нажмите на кузов над амортизатором. После ее нажатия предлагаем вам быстро отойти назад и понаблюдать за поведением автомобиля. Если он тут же вернется в прежнее положение или немного превысит его, волноваться не стоит – амортизатор полностью работоспособен.
Кроме того, стоит обратить внимание на жидкость внутри амортизатора. Даже первичный осмотр позволит нам определить, сухой или мокрый амортизатор в нашем автомобиле. Когда амортизатор сухой, жидкость, вероятно, находится на месте, что позволяет амортизатору функционировать должным образом.
Повреждения амортизаторов водители часто игнорируют – их ремонт откладывают, ведь ездить на «раскачивающейся» машине можно, такой дефект не обездвиживает транспортное средство. Однако стоит понимать, что неисправные амортизаторы так же опасны, как и сломанные тормоза!