Подшипник – это деталь, обеспечивающая вращение несущего элемента. Они расположены в разных местах автомобиля и отвечают за правильное функционирование систем. К сожалению, как и все остальные детали, они могут выйти из строя. Тогда необходимо немедленно заменить их, пока поврежденный элемент не снизил уровень безопасности движения. Сегодня мы посоветуем вам, как распознать симптомы, которые должны вас насторожить.
Хотя выход из строя подшипников может быть вызван многими причинами, не связанными напрямую, симптомы обычно одни и те же, хотя для конкретных компонентов они могут незначительно различаться. Некоторые из них проявляются лишь неприятными звуками, а другие значительно затрудняют правильное управление автомобилем. Игнорирование проблемы или откладывание визита к механику может привести к более серьезной поломке. Однако существуют определенные методы, которые позволяют отсрочить риск выхода подшипников из строя.
Причины выхода из строя подшипников
В большинстве случаев выход из строя подшипников вызван использованием слишком большого или слишком малого количества смазки. Использование неправильной смазки также крайне вредно. Неисправности часто возникают из-за загрязнения, вызванного попаданием в подшипник жидких или твердых веществ – часто из-за утечки смазочных материалов. Иногда проблемы возникают в результате неправильного монтажа, например, неправильной регулировки, чрезмерного нагрева или принудительной установки того или иного элемента.
Выход из строя также может быть вызван неправильным подбором подшипника для модели автомобиля , неправильным обслуживанием деталей, повреждением прилегающих к подшипнику систем, неправильной ездой (например, наездом колеса на бордюр и частым боковым заносом ), растрескиванием наружного кольца, отклонение от вертикали, вмятины на телах качения, неправильное направление нагрузки и коррозия.
Диагностика неисправностей
Сигналы тревоги, которые могут указывать на повреждение подшипников, включают в себя: вибрацию, стук и любые мешающие шумы, доносящиеся из-под пола автомобиля, особенно вокруг колес. Однако отдельные виды подшипников имеют более специфические и характерные симптомы.
Колесные подшипники
Колесные подшипники разработаны для обеспечения максимальной долговечности и эффективности. Внешние факторы в первую очередь ответственны за их повреждение. О выходе из строя этого элемента чаще всего свидетельствуют шумы во время движения . Подшипник при этом нагревается, что затрудняет свободное вращение колеса. Наиболее развитый разлом проявляется в изменении угла наклона.
Подшипники задних поперечных рычагов
Износ подшипников задних поперечных рычагов проявляется характерными шумами, такими как скрип задней подвески и стук при движении по неровностям . Колеса могут менять угол наклона и вибрировать. Задняя часть автомобиля при этом начинает вести себя неуправляемо. Слишком позднее вмешательство приводит к необходимости замены не только подшипников, но и задней балки.
Опорные подшипники полуоси
В приводе с центральным валом может изнашиваться опорный подшипник. В результате возникающих зазоров другие компоненты приводной системы также испытывают ускоренный износ. В этом случае симптомами износа являются вибрации в системе привода . Выход из строя опорного подшипника карданного вала существенно ухудшает управляемость.
Опорные подшипники приводного вала
Износ опорного подшипника приводного вала – распространенная неисправность заднеприводных автомобилей. Этот вид поломки проявляется сильными вибрациями, исходящими из-под пола. Их интенсивность может иметь разную мощность в зависимости от частоты вращения приводного вала. Пренебрежение приводит к отламыванию элемента.
Можно ли избежать неудач?
100% гарантии, что подшипники не выйдут из строя, никогда не бывает. Вы можете лишь снизить риск его возникновения, отсрочить его и минимизировать потери. Все, что вам нужно делать, это правильно управлять автомобилем, максимально избегая выбоин и неровностей поверхности, и воздерживаться от заноса (так называемого заноса). Также следует быть осторожным и не наезжать на бордюры при парковке.
Кроме того, вам следует покупать соответствующие детали, максимально соответствующие конкретной марке и модели вашего автомобиля . Перед покупкой стоит обо всем спросить у специалиста. В свою очередь, установку подшипников и других элементов лучше всего доверить специалисту с опытом и хорошей репутацией. Также не следует забывать о регулярном и тщательном удалении грязи вокруг подшипников, особенно в зимний период и после него.
Игнорирование неисправности подшипника может иметь серьезные последствия. К сожалению, это происходит гораздо чаще, чем мог бы ожидать среднестатистический водитель. Поэтому следует заранее реагировать на любые тревожные симптомы, чтобы обеспечить безопасность себе, пассажирам и другим участникам дорожного движения.
 | 10 товаров |
 | 140 товаров |
 | 138 товаров |
 | 46 товаров |
 | 31 товар |
 | 9 товаров |
 | 168 товаров |
 | 11 товаров |
 | 102 товара |
 | 24 товара |
 | 3 товара |