Общеизвестно, что при падении температуры окружающей среды дизельным двигателям для запуска требуется тепло , выделяемое свечами
накаливания . Поэтому принято считать, что зимой свечи накаливания проверяются и при необходимости заменяются. Однако эти элементы также играют очень важную роль в процессе очистки выхлопных газов и помогают снизить выбросы опасных веществ .Но это не все. Свечи накаливания также способствуют защите клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) и поддерживают процесс регенерации сажевого фильтра (DPF).
– В настоящее время свечи накаливания позволяют быстро и безаварийно запустить холодный двигатель. Более того, при круглогодичной эксплуатации они выполняют множество задач , обеспечивающих более чистое сгорание дизельного топлива и тем самым удовлетворяющих возрастающим требованиям по охране окружающей среды. На практике это означает, что профилактический осмотр свечей накаливания важнее, чем раньше, и в любое время года. Из-за необходимости обеспечения соответствующего уровня выбросов и необходимости снижения затрат на ремонт других компонентов двигателя, свечи накаливания должны просто быть всегда работоспособными.
Ниже эксперт приводит четыре причины, по которым – помимо холодного запуска – свечи накаливания имеют решающее значение для работы дизельного двигателя.
1. Более эффективная работа и снижение выбросов.
При низкой температуре наружного воздуха свечи накаливания позволяют запустить двигатель. Используя электричество, они нагреваются до очень высоких температур, тем самым повышая температуру в камере сгорания. Благодаря постоянному развитию технологии свечей накаливания предварительный нагрев возможен за чрезвычайно короткое время. Например, керамические высокотемпературные свечи (NHTC), предлагаемые компанией Niterra, достигают 1000 °C менее чем за 2 секунды.
– Быстрый предварительный нагрев, обеспечиваемый этими технологически совершенными свечами накаливания, позволяет двигателю немедленно запуститься и работать более плавно. Выбросы загрязняющих веществ и сажи сведены к минимуму, что играет огромную роль в соблюдении стандартов ЕВРО».
Современные свечи накаливания способствуют снижению выбросов выхлопных газов даже при запуске двигателя. Обеспечивая эффект постпрогрева, т.е. догрева в течение нескольких минут после запуска, они поддерживают полное сгорание дизельного топлива во время прогрева двигателя.
2. Всегда очищайте клапан EGR.
Благодаря функции непрямого подогрева свечи накаливания также оказывают положительное влияние на состояние и эффективность клапана EGR.
– При низких температурах выхлопных газов клапан EGR имеет тенденцию к образованию углекислого газа , что ухудшает его способность снижать выбросы твердых частиц и оксидов азота. В результате может даже потребоваться замена клапана EGR. Однако отложения углерода можно уменьшить. Это возможно, когда ЭБУ двигателя активирует свечи накаливания при работающем двигателе. Это позволяет осуществлять непрямой догрев/догрев, что предотвращает падение температуры выхлопных газов ниже критического предела , — поясняет эксперт .
3. Регенерация фильтра DPF.
Периодический подогрев также важен для состояния сажевого фильтра. Хотя целью фильтра DPF является постоянное снижение выбросов загрязняющих веществ, его способность улавливать и хранить сажу ограничена. Чтобы поддерживать соответствующий уровень фильтрации, его необходимо регулярно «регенерировать» ( сжигать уловленный уголь ).
– Для регенерации фильтр DPF необходимо нагреть до температуры выше 600 °C в течение примерно 10 минут. Для этого ЭБУ двигателя инициирует множество действий. Одним из них является так называемый регенеративный нагрев. Свечи накаливания при этом достигают температуры значительно выше 1000 °C, даже когда двигатель прогрет до рабочей температуры. Это увеличивает температуру в камере сгорания, что, в свою очередь, увеличивает температуру выхлопных газов. Это поддерживает процесс регенерации фильтра DPF. Неисправные свечи накаливания могут привести к ситуации, когда DPF-фильтр не подлежит регенерации, в результате чего фильтр засоряется, что может означать необходимость дорогостоящей замены этого элемента.
4. Защита от чрезмерного охлаждения
Свечи накаливания также играют роль в другом аспекте, связанном со сгоранием.
– При движении под уклон очень важно защитить камеру сгорания от чрезмерного охлаждения , – поясняет эксперт. – При работе двигателя без нагрузки температура выхлопных газов падает. Однако при повторном ускорении двигатель изначально выбрасывает слишком много выхлопных газов и сажи. Запуск непрямого нагрева с помощью свечей накаливания при работающем двигателе без нагрузки помогает устранить эти проблемы .
Учитывая все это, получается, что правильная работа свечей накаливания очень важна для защиты других узлов автомобиля.
– Эффективные свечи накаливания дают множество преимуществ. Поэтому их состояние следует регулярно проверять и при необходимости заменять – в том числе и летом.
Помимо снижения выбросов загрязняющих веществ, свечи накаливания позволяют сэкономить деньги за счет увеличения долговечности фильтра DPF и клапана EGR.
Замена свечей накаливания – советы и рекомендации:
Перед началом ремонта проверьте коды неисправностей — Это позволит точно определить состояние свечи накаливания и определить необходимость ее замены.
Смажьте область вокруг каждой свечи накаливания синтетическим моторным маслом и дайте ему глубоко проникнуть, желательно за неделю до разборки — Это облегчит отвинчивание и уменьшит риск сорвать резьбу.
Прежде чем снимать свечи зажигания, прогрейте двигатель — их легче снять, когда двигатель горячий.
Выкрутите свечи накаливания динамометрическим ключом с соответствующим значением, чтобы не сорвать резьбу.
Используйте подходящую развертку, покрытую смазкой, не содержащей силикона, для очистки отверстия свечи накаливания от отложений сажи.
Ввернув вручную новую свечу накаливания в гнездо, затяните ее правильно отрегулированным динамометрическим ключом. Рекомендуемый момент затяжки указан на коробке или в каталоге.