Причины шума двигателя и что делать?

Необычные шумы из моторного отсека беспокоят каждого автомобилиста. Нередко странные шумы двигателя указывают на серьезную проблему с вашим автомобилем. Наше руководство объясняет, почему ваш двигатель может дребезжать, визжать или грохать. Здесь вы также узнаете, как определить причину необычных шумов в вашем автомобиле и что делать, чтобы избежать поломки двигателя.

Возможные причины шумов из моторного отсека
Если двигатель вашего автомобиля издает необычные шумы, это может указывать на различные причины. Это может быть проблема с синхронизацией или проблема с одной из вспомогательных систем. В худшем случае могут произойти поломки поршней и цилиндров, что потребует быстрых действий для предотвращения необратимого повреждения двигателя. Ниже приведен полный список причин:

• Зазор клапанов регулируется.
• Гидравлические толкатели не работают должным образом.
• Недостаточная смазка маслом
• Распределительный вал и клапана заблокированы.
• Износ приводного ремня
• Неисправен генератор или компрессор кондиционера.
• Детали двигателя ослаблены
• Цилиндр или поршень поврежден

Не все шумы, исходящие из области двигателя, указывают на неисправность. Водителям следует обратить внимание на то, зависит ли шум от оборотов двигателя или скорости. Однако необычные шумы, зависящие от частоты вращения двигателя, часто указывают на проблему с самим двигателем.

Шумы двигателя, характерные для данного автомобиля
Некоторые шумы более характерны для определенных моделей автомобилей или двигателей, чем для других. Шумы, характерные для конкретной модели, не являются редкостью. Например, некоторые автомобили BMW иногда издают воющий звук при запуске. Это может быть вызвано повреждением шкивов в приводном блоке. В свою очередь, двигатели концерна Volkswagen часто испытывают дребезжащий шум, вызванный растянутой цепью ГРМ.

Если группа поддержки издает шум
Сам привод не всегда является причиной необычного шума. Кроме того, многочисленные системы двигателя и вспомогательные агрегаты могут издавать странные звуки, если они работают не оптимально. К ним относятся генератор переменного тока и насос гидроусилителя рулевого управления , а также компрессор кондиционера, водяной насос   и даже изношенные приводные ремни.

Другие детали могут вызывать шум
В некоторых случаях раздражающий шум звучит так, будто он исходит от двигателя, но на самом деле причины кроются в другом. Например, такие шумы, как дребезжание на холостом ходу, также могут исходить от сцепления. Стук сломанных амортизаторов вокруг диска сцепления звучит так, как будто дребезжит двигатель.
Иногда детали вашего автомобиля расшатываются, например тепловой экран на выхлопной трубе, который вибрирует только при определенных оборотах и ​​частотах двигателя. Иногда кажется, что шум исходит от двигателя. Шум также может быть вызван неисправностями коробки передач или системы привода.
Необычный шум двигателя – такие шумы могут возникать
Если автомобиль издает необычные звуки, большинство водителей сразу это замечают. Не все шумы сразу указывают на неисправность. Например, тикание двигателя при открытом капоте также может быть вызвано обычным тиканием топливной форсунки. Однако другие шумы встречаются гораздо чаще, и им следует уделять особое внимание.

• Стук в двигателе
• Свистящий шум из моторного отсека
• Грохот
• Двигатель гремит

В любом автомобиле следует серьезно воспринимать такие шумы, как стук, дребезжание или скрип, и немедленно выяснять их причину. Если мы не опытный механик, нам следует как можно скорее посетить мастерскую, поскольку необычные шумы, доносящиеся из-под капота, могут указывать на серьезные проблемы с двигателем, которые, если их игнорировать слишком долго, могут привести к полному выходу элемента из строя.

Когда двигатель стучит или стучит
Если двигатель издает металлический стук или стук, определить конкретную причину не всегда возможно. Одним из возможных вариантов может быть износ подшипников шкива генератора, но шум также может исходить изнутри двигателя. В этом случае причиной могут быть гидрокомпенсаторы на клапанах.

Гидравлические толкатели клапанов установлены между распределительным валом и клапаном и регулируют клапанный зазор. Они особенно чувствительны к колебаниям поставок нефти. Если скрип не исчезает вскоре после запуска двигателя, проверьте клапаны и гидрокомпенсаторы более внимательно. Однако если шум пропадает при более высоких скоростях вращения, это указывает на низкое давление в системе смазки.

Свистящий шум из моторного отсека
Обычным шумом двигателей внутреннего сгорания является скрип. Шум может быть постоянным во время движения или заметен только при ускорении. Скрипы часто возникают из-за приводных ремней. Если установленные здесь ремни изношены и находятся в плохом состоянии, они больше не смогут правильно приводить в движение вспомогательные компоненты, такие как генератор переменного тока, и проскальзывать на шкивах.

Дребезжание двигателя
Дребезжание двигателя часто возникает при проблемах с цепью ГРМ. Часто при увеличении пробега автомобиля цепь становится длиннее, из-за чего может появиться дребезжащий звук. Кроме того, может случиться так, что изношен натяжитель цепи ГРМ, из-за чего он не натягивает цепь должным образом. Некоторые типы двигателей более чувствительны к дребезжащим звукам, чем другие.

Необычный шум двигателя – что делать водителям?
Только профессиональные автомеханики должны самостоятельно проводить диагностику или ремонт, если двигатель издает необычные шумы. Однако самим водителям не следует полностью отказываться от проведения первичной диагностики по необычным шумам, исходящим от двигателя. Уточнение типа звука и момента его возникновения может оказаться чрезвычайно полезным во время визита к специалисту, где оно станет источником необходимой информации, которая облегчит механику в мастерской распознавание причины неисправности.

Совершите тест-драйв: При движении по ровной и прямой дороге следует более внимательно анализировать звуки в автомобиле. Зависит ли шум от оборотов двигателя? Это тоже происходит при выжатом сцеплении? Если да, то, скорее всего, он исходит от двигателя, а не от привода. Однако если двигатель издает необычные звуки и на приборной панели загораются контрольные лампы, лучше заглушить двигатель и отбуксировать автомобиль.
Загляните под капот: один взгляд в моторный отсек поможет вам обнаружить не только поврежденные детали двигателя. Иногда так проще определить причину шума, чем во время движения. Для этого второй человек в машине может нажать на педаль газа. Прислушиваясь к звукам и одновременно наблюдая за работой двигателя, мы можем еще точнее определить, исходит ли шум от генератора или непосредственно от двигателя?
Проверьте уровни жидкости. Если уровень масла или жидкости гидроусилителя рулевого управления не соответствует норме, двигатель или насос гидроусилителя рулевого управления могут издавать шум. Недостаточная подача масла может быть одной из нескольких причин громкого тикания двигателя. В худшем случае недостаток масла приводит к заклиниванию поршня и, как следствие, к серьезной поломке двигателя автомобиля. Если уровень масла низкий, долейте моторное масло. Если необычные шумы сохраняются, обратитесь в мастерскую.
Проверьте ремень: изношенный приводной ремень часто вызывает необычные шумы, например скрип. При выключенном двигателе можно проверить износ клиновых ремней вспомогательных агрегатов. Иногда достаточно просто ослабить натяжение ремня. В старых автомобилях ремень можно подтянуть, в новых автомобилях может потребоваться замена натяжителя ремня.
Проверьте клапаны и распределительный вал. Опытные автомеханики могут проверить клапаны и распределительные валы, сняв клапанную крышку. Здесь иногда можно найти неисправности и возможные причины шума двигателя. При необходимости специалисты могут самостоятельно отрегулировать зазор клапанов или заменить толкатели клапанов. Всем остальным водителям, не имеющим опыта ремонта автомобилей, рекомендуем отдать свой автомобиль в мастерскую.