Как работает охлаждающая жидкость?
Охлаждающая жидкость отвечает за регулирование температуры двигателя путем передачи тепла от горячих участков к более холодным частям системы охлаждения. Жидкость отводит примерно 30% тепловой энергии, содержащейся в сгоревшем топливе. Он состоит в основном из этиленгликоля или пропиленгликоля, которые обладают высокой способностью поглощать тепло, защищая таким образом компоненты системы от замерзания, кавитации и кипения.
Кроме того, охлаждающая жидкость содержит и ингибиторы коррозии, которые дополнительно защищают металлические элементы радиатора от образования ржавчины под воздействием влаги. Количество жидкости, которая должна находиться в системе охлаждения, зависит от нескольких факторов, таких как емкость бачка радиатора, характеристики производителя автомобиля и условия эксплуатации. В большинстве автомобилей уровень жидкости должен быть не ниже отметки MIN на бачке и не выше отметки MAX.
Любой, кто когда-либо доливал охлаждающую жидкость, понимает, что легко налить чуть больше, чем нужно. Хотя это может показаться незначительным, избыток охлаждающей жидкости может иметь серьезные последствия для автомобиля.
Давление в системе слишком высокое
Основная опасность, возникающая при переливе охлаждающей жидкости, заключается в создании избыточного давления в системе охлаждения. Слишком много жидкости в баке приводит к увеличению объема в системе, что приводит к резкому повышению давления. Это может привести к неправильной работе водяного насоса, повреждению уплотнителей и шлангов и даже самого радиатора.
Затопление двигателя
Еще одним последствием избытка охлаждающей жидкости является риск ее попадания в цилиндры двигателя. Охлаждающая жидкость не является горючим веществом, поэтому при заливе цилиндра воспламенение не произойдет. Двигатель не сможет работать должным образом, что может привести к его повреждению. Перелив охлаждающей жидкости и попадание ее в двигатель может привести к коррозии металлических деталей.
Снижение эффективности охлаждения
Перелив охлаждающей жидкости также может негативно сказаться на работе термостата, отвечающего за контроль температуры в системе охлаждения. Термостат обычно открывается и закрывается в зависимости от температуры жидкости, что позволяет двигателю поддерживать оптимальную рабочую температуру. Однако если уровень охлаждающей жидкости слишком высок, устройство может работать неправильно.
Слишком высокий уровень охлаждающей жидкости – что делать?
Если вы заметили признаки того, что уровень охлаждающей жидкости в вашем автомобиле слишком высок, выполните следующие действия.
- Проверьте уровень жидкости в бачке. Но сначала убедитесь, что двигатель холодный, чтобы не обжечься.
- Если количество жидкости слишком велико, ее необходимо слить. Для этой цели можно использовать специальный инструмент для слива жидкости, который можно найти в автомобильных магазинах. Подсоедините прибор к бачку и слейте лишнюю жидкость до тех пор, пока уровень не окажется между отметками MIN и MAX.
- После слива излишков охлаждающей жидкости внимательно осмотрите систему охлаждения на наличие утечек. Проверьте бак, шланги охлаждения и радиатор на наличие видимых повреждений.
охлаждающая жидкость