Как происходит заклинивание двигателя?
Основная причина неисправности – низкий уровень моторного масла.
Двигатель состоит из множества движущихся частей, которые взаимодействуют друг с другом. Для обеспечения плавной работы необходимо масло, снижающее трение . Его недостаток вызывает недостаток смазки между отдельными узлами, что приводит к резкому повышению температуры и, как следствие, к деформации и пригоранию деталей. Систематическое пополнение уровня масла – основа правильной эксплуатации автомобиля, поэтому забывать об этом нельзя.
Неисправный масляный насос
Хоть масляный насос и является долговечным элементом автомобиля, он тоже подвержен выходу из строя (особенно при большом пробеге). Он отвечает за поддержание правильного уровня давления смазки в системе привода , резкое падение которого – прямой путь к разрушению двигателя.
Основная причина неисправности насоса – загрязнение топливного бака грязью и ржавчиной . Наиболее распространенной причиной этого является заправка некачественным бензином и отсутствие регулярных проверок. Регулярное техническое обслуживание и замена топливного фильтра помогут минимизировать риск выхода из строя масляного насоса.
Проблема разжиженного масла беспокоит владельцев автомобилей с дизельными двигателями . Приводные агрегаты этого типа оснащены сажевым фильтром, задачей которого является улавливание вредных веществ из выхлопных газов. Для его работы требуется дополнительная доза топлива, излишки которого в некоторых случаях не испаряются, а стекают по стенкам цилиндров и смешиваются с моторным маслом . В результате данной аномалии создается смесь, непригодная для смазывания узлов автомобиля, что приводит к их разрушению.
Масло также может потерять свои свойства при смешивании с охлаждающей жидкостью . В основном это происходит, когда протекает головка или выходят из строя прокладки под ней.
Неправильный стиль вождения
Неправильная техника вождения также оказывает разрушительное воздействие на двигатель. Не следует сразу после старта разгонять автомобиль до большой скорости – масло не успеет добраться до всех подвижных элементов, которые будут работать без смазки, что подвергнет их разрушению. Поэтому категорически следует избегать высоких оборотов сразу после включения автомобиля.
Хорошей новостью для каждого водителя является то, что раннее обнаружение заклинивания двигателя в некоторых случаях поможет избежать затрат на замену. Однако большинство поломок заканчиваются самым худшим образом – приводной агрегат годится только на свалку.
Каким должен быть сигнал тревоги? Прежде всего, изменения в работе двигателя; слишком громкая работа и странные скрипы или стуки обычно не сулят ничего хорошего. Полезно распознать тип шума и вспомнить обстоятельства, при которых вы впервые его услышали – это позволит быстрее диагностировать проблему.
Также следует обратить внимание на любые пятна и грязь, оставленные на дороге, парковке или гараже . Они могут быть вызваны, например, утечкой охлаждающей жидкости или моторного масла. Проверка их уровня позволит вам определить, с каким типом неисправности вы имеете дело.
Двигатель – важнейший элемент вашего автомобиля, поэтому за его состоянием стоит позаботиться. Регулярные проверки, правильная техника вождения и быстрое реагирование на любые нарушения в его работе во многих случаях позволят избежать высоких затрат на ремонт или замену. Помните – важно все – от странных шумов, доносящихся из приводного агрегата, до проверки уровня моторного масла.