Со временем у каждого водителя вырабатывается ряд навыков вождения. Некоторые из них положительно влияют на безопасность движения, другие, наоборот, способствуют дорожной опасности или отрицательно влияют на техническое состояние автомобиля. В сегодняшней статье мы представляем семь вредных привычек, которых стоит избегать ради своего автомобиля.
Казалось бы, безобидная манера вождения может негативно отразиться на техническом состоянии автомобиля. Самые распространенные из них — езда с запасом, не обращая внимания на отложения соли зимой и постоянно держа руку на рычаге коробки передач или ногу на педали сцепления. Во благо вашего автомобиля также стоит не забывать регулярно проверять давление в шинах и уровень масла.
1. Вождение в резерве
Езда на резерве означает, что автомобилю приходится использовать топливо из нижней части бака, а не все водители знают, что на дне бака образуется осадок из остаточных примесей . Он может попасть в фильтры и насос, засорив их или отрицательно влияя на их работу. Безопаснее всего заправляться, когда стрелка показывает, что осталось еще полбака.
2. Избегайте посещения автомойки зимой
Некоторые водители избегают мойки зимой, полагая, что машина быстро снова испачкается. Однако оказывается, что присутствующая на дорогах соль негативно влияет на ходовую часть и нижнюю часть кузова , ускоряя коррозию этих элементов . Зимой стоит посещать автомойки, специализирующиеся на мойке ходовой части или хотя бы регулярном ополаскивании нижней части автомобиля солью.
3. Держите руку на рычаге переключения передач.
Многие водители во время вождения автомобиля имеют привычку держать правую руку на рычаге переключения передач . Эта привычка вредна не только потому, что мешает быстро реагировать в ситуациях, когда необходимы точные маневры рулевого управления. Оказывается, постоянное давление на шток может повлиять на работу всей коробки передач и привести к расшатыванию ее узлов.
4. Игнорирование низкого уровня моторного масла.
Если загорается индикатор масла, это серьезное упущение и означает, что вам необходимо немедленно долить уровень масла. Однако оказывается, что масло отвечает не только за смазку узлов двигателя, но и за отвод тепла, образующегося при работе двигателя. Даже незначительное снижение его уровня в системе может способствовать перегреву приводного агрегата . По этой причине стоит перед каждой поездкой проверять уровень масла на щупе и на постоянной основе дополнять любые пробелы.
5. Езда до прогрева двигателя
Многие из нас, повернув ключ в замке зажигания, сразу отпускают ручник и уезжают. Оказывается, езда на высоких скоростях до того, как двигатель как следует прогреется, отрицательно влияет на его работу. После поворота ключа безопаснее всего подождать 30-40 секунд, чтобы масло распространилось по системе и достигло рабочей температуры. Только тогда вы сможете спокойно покинуть гараж или парковку.
6. Игнорирование низкого давления в шинах
Езда с низким давлением в одной из шин опасна, поскольку при резком торможении это приведет к уводу автомобиля в сторону. Недостаток воздуха также приводит к тому, что шины деформируются и, как следствие, быстрее изнашиваются или даже лопаются. Проверять давление во всех четырех колесах стоит хотя бы раз в квартал, так как регулярная подкачка положительно скажется на безопасности вождения и вашем кошельке.
7. Удерживая ногу на сцеплении
Вождение с полусцеплением разрешено только при маневрировании на парковке, но многие водители держат ногу на педали, даже когда ее не нажимают . Небольшое давление приводит к более быстрому износу узла сцепления и может привести к его перегоранию . Особенно часто это делают женщины, ездящие на высоких каблуках, которым свойственно бессознательно ездить в полусцеплении.
 | 10 товаров |
 | 140 товаров |
 | 138 товаров |
 | 46 товаров |
 | 31 товар |
 | 9 товаров |
 | 168 товаров |
 | 11 товаров |
 | 102 товара |
 | 24 товара |
 | 3 товара |