Течь коробки передач может быть симптомом других неисправностей, которые в худшем случае приведут к серьезной поломке коробки передач вашего автомобиля. Так что если вы заметили пятно под ходовой, убедитесь, что это масло из коробки передач и обратитесь к специалисту. Быстрый ответ сэкономит вам время, деньги и нервы. Помните, что потеря масла дает характерные симптомы, такие как пробуксовка коробки передач или чрезмерный нагрев системы.
Утечки и течи в трансмиссии – основная информация
Любые утечки, возникающие в важнейших системах автомобиля, требуют немедленного реагирования — то же самое касается и течи коробки передач . Это один из основных компонентов каждого автомобиля, который отвечает за изменение передаточных чисел системы привода и адаптацию частоты вращения двигателя к конкретным условиям и скорости движения. Без исправной коробки передач ваша машина просто не поедет.
Обратите внимание на первые тревожные сигналы – появление масляных пятен под ходовой частью. Худшее, что можно сделать, это сделать вид, что вы их не видите – если проблема напрямую связана с трансмиссией, в перспективе она может выйти из строя полностью (к сожалению, регенерация или замена этого элемента – не самое дешевое занятие). Более того, протечки из коробки оказывают катастрофическое воздействие на окружающую среду.
Хорошая новость заключается в том, что течь в коробке передач не всегда должна быть предвестником серьезной неисправности . На практике может оказаться, что дефект незначительный и его устранение не потребует больших затрат. К наиболее частым проблемам, связанным с утечками в трансмиссии, относятся: протечки на полуоси или в системе охлаждения. Ремонт, независимо от уровня сложности, следует доверить профессионалам.
Как распознать, что течь в коробке передач?
Пятно, появляющееся под автомобилем, не всегда связано с течью трансмиссии. Причиной также могут быть протечки в тормозной системе (утечка тормозной жидкости), в системе охлаждения (утечка жидкости в радиатор) или в системе рулевого управления (утечка жидкости в насос ГУР). Это также может быть топливо из бака. Поэтому стоит убедиться, с чем вы имеете дело, прежде чем предпринимать дальнейшие действия по устранению неисправности.
Главное — распознать жидкость, и ее цвет может вам помочь. Масла для отдельных систем обычно имеют определенный цвет, что облегчает их эффективную идентификацию. Однако это не правило – достаточно взглянуть на охлаждающие жидкости, которые могут быть разных цветов: от розового до зеленого и синего.
- Масло АКПП – обычно красное, хотя встречаются и прозрачные или синие масла.
- Масло для механической коробки передач – чаще всего желтого цвета.
- Моторное масло – черного цвета и имеет характерный неприятный запах.
Первым и наиболее очевидным признаком утечки будет пятно, образующееся под автомобилем . Вы это заметите после запуска двигателя и отъезда с парковочного места – если утечка не слишком сильная, можно долить масло до оптимального уровня и отправиться на ближайшую диагностическую станцию.
Каковы еще симптомы утечки в коробке передач? Довольно распространенным явлением является так называемое пробуксовка коробки передач, т.е. отсутствие заметного ускорения при увеличении оборотов двигателя. Еще одним симптомом является перегрев системы – стоит помнить, что в автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач, водитель информируется об этом факте посредством соответствующего индикатора на приборной панели.
Что может означать течь шестерни?
Утечка в трансмиссии обычно является симптомом других проблем, которые могут влиять на различные компоненты. Что стоит знать?
Утечки из сальника полуоси – утечки в коробке передач очень часто возникают из-за неисправных/изношенных сальников полуоси. Масло, вытекшее на полуось, во время движения растекается по ходовой части; попадание его вблизи нагретого каталитического нейтрализатора может привести к появлению резкого запаха гари. Почему изношенные уплотнители следует как можно скорее заменить на новые.
Утечки из системы охлаждения – могут возникнуть в результате вибраций автомобиля, а также после механического повреждения магистралей, идущих к охладителю трансмиссии. К сожалению, ремонт достаточно сложен и дорог.
Подтекает в районе вала сцепления – и здесь главным виновником могут быть герметики. Процесс диагностики и ремонта трудоемкий и дорогостоящий, так как придется демонтировать всю коробку передач.
Другие – течь из коробки передач может быть связана также с течью масла из селектора передач (обычно касается селекторов, работающих в горизонтальной плоскости), течью из задней крышки коробки передач или износом сальников.
Однако если проблема с утечкой связана с самим редуктором и его корпусом, его необходимо будет снять. Для этого следует обратиться в специализированный сервис, занимающийся регенерацией снастей. В случае протечки маслорадиатора или отходящих от него патрубков нет повода для паники – такие неисправности устранят в любой автомастерской.
Как реагировать на течи АКПП?
Неисправности, связанные с утечкой в шестерне, не всегда требуют вмешательства профессионального механика, хотя это, конечно, рекомендуемое решение. В некоторых случаях у вас может возникнуть соблазн отремонтировать его самостоятельно – все зависит от масштаба протечки и конкретных обстоятельств:
Небольшая течь – в случае незначительной течи или потливости стоит проверить уровень масла в АКПП с помощью щупа (при работающем двигателе). При необходимости долейте масло и обратитесь в ближайшую мастерскую для проверки.
Большая течь – если масла слишком мало или его уровень быстро снижается после заливки, стоит вызвать помощь на дороге и отвезти машину к механику. Автомобили с автоматической коробкой передач нельзя буксировать, так как это может привести к повреждению коробки передач (если иное не указано в официальной инструкции автомобиля).
Ремонт на старых моделях с АКПП обычно выглядит примерно аналогично:
- Слейте масло в коробку передач.
- Снимите масляный поддон – под ним находится фильтр, который следует заодно заменить.
- Очистите контактную поверхность между поддоном и корпусом коробки.
- Поместите компоненты на новую прокладку или силикон.
- Как только уплотнитель окажется на месте, залейте новое масло. Если вы используете силикон, подождите некоторое время (инструкцию можно найти на упаковке препарата) и только потом вливайте масло.
- Проверьте уровень масла в коробке передач при работающем двигателе.
Напоследок стоит упомянуть еще одну важную вещь: многие водители не помнят (или не хотят помнить) о необходимости удалять с земли грязь, образовавшуюся в результате утечки автомобильных эксплуатационных жидкостей. Это касается не только течей из коробки передач, но и жидкостей из других узлов, которые могут создавать пятна на выбранной поверхности под автомобилем.