Диапазон правильных значений сопротивления катушки форсунки Siemens
составляет примерно 170-200 кОм. Когда это значение слишком низкое по сравнению со значениями, установленными производителями, или равно нулю, это указывает на короткое замыкание. При этом любые значения, отклоняющиеся от установленных норм, свидетельствуют о повреждении форсунки или повреждении изоляции. Соответствующее сопротивление катушки форсунки необходимо для правильного функционирования системы впрыска.Катушка форсунки Siemens – один из компонентов впрыска, который чаще всего выходит из строя. В свою очередь, замена катушки инжектора Сименс, а точнее пьезостека, практически невозможна из-за отсутствия в наличии запчастей. Поэтому при его повреждении, например механическом, необходимо заменить всю форсунку.
Стоит помнить, что Siemens в основном производит пьезоэлектрические форсунки, поэтому термин «катушка инжектора» не совсем корректен – у этого типа форсунок вместо катушки имеется пьезоэлектрический блок. Тем не менее, его функция очень похожа на катушку электромагнитного клапана, поэтому это общепринятое название.
Отвечаем – как измерить сопротивление форсунок
Сопротивление форсунок измеряется омметром, но в случае с пьезофорсунками Siemens потребуется специальный измеритель сопротивления изоляции. Такие измерения можно производить без необходимости демонтажа форсунок с автомобиля – достаточно отключить вилки питания и подключить тестер между соответствующими контактами. При измерении сопротивления форсунок Сименс всегда проверяется величина изоляции от земли.
Обратите внимание: чтобы результаты испытаний сопротивления и изоляции были значимыми, они должны выполняться в одинаковых условиях и с одинаковыми настройками испытательного устройства. Эти результаты могут отличаться даже при изменении температуры на 20 градусов Цельсия, а в поврежденном инжекторе повышение температуры может привести к возникновению микрокоротких замыканий.
При проведении диагностики необходимо быть осторожным с различного рода помехами от работающих рядом устройств, которые могут повлиять на результаты измерений. Из-за конструкции пьезоэлектрических инжекторов и присутствующего в них высокого напряжения их тестирование может быть несколько проблематичным. При проверке необходимо соблюдать большую осторожность, так как подключение неисправных форсунок к тестеру может привести к повреждению устройства. Поэтому лучше всего доверить такую работу профессиональному сервису.
