Топливный насос низкого давления 53.1106010-50 (ТННД)

Артикул: 53.1106010-50
Бренд: ЯЗДА
Производитель: АО «Ярославский завод дизельной аппаратуры»

1. Описание и конструктивные особенности

Топливный насос низкого давления 53.1106010-50 — оригинальный узел роторного (шиберного) типа. Монтируется на корпус топливного насоса высокого давления и приводится от его кулачкового вала. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, рабочие элементы — из легированной стали. Присоединение топливопроводов низкого давления осуществляется через штуцеры типа «ёлочка» под быстросъёмные соединения.

В корпусе размещён встроенный перепускной (редукционный) клапан, который автоматически поддерживает расчётное давление в магистрали и направляет избыток топлива обратно на вход. Такая схема обеспечивает постоянную циркуляцию топлива, способствует охлаждению элементов ТНВД и удалению воздуха из системы.

2. Назначение

Узел предназначен для бесперебойной подачи дизельного топлива из бака к топливному насосу высокого давления под стабильным давлением. Дополнительная функция — охлаждение прецизионных пар ТНВД и отвод воздуха из системы низкого давления за счёт непрерывной циркуляции топлива.

Насос рассчитан на продолжительную работу в диапазоне температур окружающей среды от –40 до +80 °C. Совместим с дизельным топливом по ГОСТ 305 и его аналогами стандарта Евро.

3. Аналоги, типоразмер и обозначение, материал и технические характеристики

Прямые аналоги, выпускаемые сторонними производителями, отсутствуют. По присоединительным и геометрическим размерам узел идентичен насосу 53.1106010-70 (исполнение «53-70»). Замена одного изделия другим возможна исключительно в сборе с ответной насосной секцией, так как исполнения различаются настройками объёмной подачи и давления срабатывания клапанов.

4. Применимость (двигатели, техника)

ТННД 53.1106010-50 применяется исключительно в составе двухсекционного распределительного ТНВД 53676.1111008 (заводская маркировка «53-50») и работает в паре с насосной секцией 53676.1111006. ТНВД является компонентом топливной системы Common Rail с электромагнитными форсунками.

Узел устанавливается на V-образные 6-цилиндровые дизельные двигатели семейства ЯМЗ-536 экологического класса Евро-4. На 4-цилиндровых двигателях ЯМЗ-534 и их модификациях не применяется.

Применяемость по двигателям и технике

Кроме того, двигатели семейства ЯМЗ-536 применяются на следующих видах техники:

• Бронеавтомобили семейства «Тайфун»: ВПК-233114, ВПК-3927, ВПК-39271, ВПК-392712, ВПК-392713, ГАЗ-233036;
• Тракторы «Кировец» с двигателем ЯМЗ-536;
• Автогрейдеры ДЗ-98;
• Землеройная и коммунальная техника ТВЭКС: ЕК-14, ЕК-20;
• Сельскохозяйственная техника Ростсельмаш: РСМ-142 Acros, РСМ-142 Acros-585.

5. Правила подбора и замены

• Идентификация требуемого исполнения осуществляется по маркировке на корпусе ТННД. Для заказа указывается артикул 53.1106010-50 или маркировка 53-50.
• Замена на геометрически аналогичный насос 53.1106010-70 (53-70) без одновременной замены насосной секции ТНВД не допускается. Нарушение приводит к несогласованной подаче топлива и некорректной работе двигателя.
• Установка выполняется на штатное место на корпусе ТНВД, привод — от кулачкового вала. Дополнительная регулировка не требуется.
• При замене рекомендуется проверить состояние уплотнений, чистоту сопрягаемых поверхностей и использовать оригинальные крепёжные элементы.

6. Производитель и качество продукции

АО «Ярославский завод дизельной аппаратуры» (ЯЗДА) — предприятие полного цикла, которое занимается разработкой, производством и сервисным сопровождением топливной аппаратуры для дизельных двигателей. Продукция завода поставляется на конвейеры ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) и применяется в качестве оригинальных комплектующих.

Все выпускаемые узлы, включая ТННД 53.1106010-50, проходят многоступенчатый контроль: от входного анализа материалов и компонентов до стендовых испытаний готового изделия. Это обеспечивает соответствие каждого экземпляра техническим условиям и конструкторской документации, а также стабильность рабочих характеристик в течение назначенного срока службы при условии соблюдения правил эксплуатации и регламента технического обслуживания.