F00VC14010 Гайка распылителя форсунки BOSCH
F00VC14010 Гайка распылителя форсунки BOSCH
Гайка распылителя форсунки BOSCH F00VC14010 / F 00V C14 010. Применяется на форсунках для легкового транспорта
Арт.: F00VC14010
В наличии: 9 шт
Цена действительна от 14.06.2025
Цена со скидкой за 1 шт.
250 руб. / шт
Экономия0 руб. 0%
Нашли дешевле?
Цена за 1 шт.
300 руб. /шт
Укажите количество
+
Сумма:
Цены на сайте актуальны
*При составлении заявки просьба указывать форму оплаты.
При заказе через сайт: Доставка до терминала транспортной компании вашего населённого пункта - бесплатная (за наш счёт).

Выгодно!
Характеристики
Аналоги
F00VC14010, F 00V C14 010
Модель форсунки
0 445 110 031, 0 445 110 036, 0 445 110 038, 0 445 110 044, 0 445 110 047, 0 445 110 048, 0 445 110 049, 0 445 110 057, 0 445 110 059, 0 445 110 061, 0 445 110 062, 0 445 110 063, 0 445 110 064, 0 445 110 075, 0 445 110 076, 0 445 110 082, 0 445 110 083, 0 445 110 091, 0 445 110 092, 0 445 110 101, 0 445 110 183, 0 445 110 260, 0 445 110 266, 0 445 110 274, 0 445 110 277, 0 445 110 286, 0 445 110 290, 0 445 110 291, 0 445 110 310, 0 445 110 316, 0445110031, 0445110036, 0445110038, 0445110044, 0445110047, 0445110048, 0445110049, 0445110057, 0445110059, 0445110061, 0445110062, 0445110063, 0445110064, 0445110075, 0445110076, 0445110082, 0445110083, 0445110091, 0445110092, 0445110101, 0445110183, 0445110260, 0445110266, 0445110274, 0445110277, 0445110286, 0445110290, 0445110291, 0445110310, 0445110316
Изготовитель:
UNITED DIESEL
Вес:
0.022 кг.
Применяемость на популярных форсунках

Гайка распылителя форсунки модели F00VC14010

Назначение
Гайка распылителя форсунки F00VC14010 предназначена для обеспечения надежной фиксации распылителя к корпусу форсунки в топливных системах. Устройство поддерживает герметичность соединения, что критически важно для стабильной работы системы топливоподачи и предотвращения утечек.

Основные функции

  1. Фиксация — обеспечивает жесткое крепление распылителя, исключая смещение или ослабление под воздействием вибраций.

  2. Герметичность — формирует плотное соединение, предотвращающее утечки топлива и воздуха, сохраняя рабочее давление в системе.

  3. Виброзащита — снижает негативное влияние вибраций двигателя, увеличивая срок службы компонентов форсунки.

Технические характеристики

  • Материал: Высокопрочная сталь с антикоррозийным покрытием.

  • Рабочая температура: -40°C до +200°C.

  • Давление: Устойчивость к нагрузкам до 300 бар.

  • Стандарты: Соответствует требованиям ISO 16050 (безопасность топливных систем).

Совместимость

  • Модели форсунок:

    • 0 445 110 031, 0 445 110 036, 0 445 110 038, 0 445 110 044, 0 445 110 047,

    • 0 445 110 048, 0 445 110 049, 0 445 110 057, 0 445 110 059, 0 445 110 061,

    • 0 445 110 062, 0 445 110 063, 0 445 110 064, 0 445 110 075, 0 445 110 076,

    • 0 445 110 082, 0 445 110 083, 0 445 110 091, 0 445 110 092, 0 445 110 101,

    • 0 445 110 183, 0 445 110 260, 0 445 110 266, 0 445 110 274, 0 445 110 277,

    • 0 445 110 286, 0 445 110 290, 0 445 110 291, 0 445 110 310, 0 445 110 316.

  • Применяемость:
    Устанавливается в дизельных двигателях коммерческого и промышленного транспорта, включая грузовые автомобили, автобусы, строительную и сельскохозяйственную технику. Совместима с двигателями, использующими перечисленные модели форсунок (например, ряд двигателей Bosch, Delphi, Denso).

Преимущества

  • Высокая износостойкость за счет применения термообработанных материалов.

  • Точная геометрия резьбы для равномерного распределения нагрузки.

  • Универсальность применения в различных условиях эксплуатации.

Примечание
Рекомендуется соблюдать момент затяжки, указанный в технической документации двигателя, для предотвращения деформации компонентов.


    Полная применяемость на форсунках
    0 445 110 008  0445110008 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 020  0445110020 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 028  0445110028 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 029  0445110029 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 030  0445110030 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 031  0445110031 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 036  0445110036 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 038  0445110038 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 044  0445110044 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 047  0445110047 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 048  0445110048 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 049  0445110049 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 057  0445110057 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 059  0445110059 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 061  0445110061 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 062  0445110062 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 063  0445110063 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 064  0445110064 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 075  0445110075 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 076  0445110076 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 082  0445110082 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 083  0445110083 Форсунка CRI1-MI
    0 445 110 091  0445110091 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 092  0445110092 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 101  0445110101 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 111  0445110111 Форсунка CRI1-MI
    0 445 110 113  0445110113 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 114  0445110114 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 118  0445110118 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 122  0445110122 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 126  0445110126 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 130  0445110130 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 131  0445110131 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 135  0445110135 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 136  0445110136 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 149  0445110149 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 159  0445110159 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 174  0445110174 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 175  0445110175 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 183  0445110183 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 185  0445110185 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 186  0445110186 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 188  0445110188 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 209  0445110209 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 212  0445110212 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 213  0445110213 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 216  0445110216 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 217  0445110217 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 218  0445110218 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 219  0445110219 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 221  0445110221 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 239  0445110239 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 243  0445110243 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 252  0445110252 Форсунка CRI2-14
    0 445 110 257  0445110257 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 258  0445110258 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 259  0445110259 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 260  0445110260 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 266  0445110266 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 269  0445110269 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 270  0445110270 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 279  0445110279 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 281  0445110281 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 283  0445110283 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 285  0445110285 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 286  0445110286 Форсунка CRI2.1 (1600 BAR)
    0 445 110 287  0445110287 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 290  0445110290 Форсунка CRI1-13
    0 445 110 291  0445110291 Форсунка CRI2-14
    0 445 110 297  0445110297 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 299  0445110299 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 300  0445110300 Форсунка CRI2-16
    0 445 110 301  0445110301 Форсунка CRI2-16
    Форсунки Common Rail. Комплектующие и термины.
    Сергей Аксентьев
    Мастер участка
    Принцип работы форсунки Common Rail:
    Система Common Rail характеризуется косвенным управлением иглы форсунки. Сигнал от электронного блока управления (ЭБУ) активирует управляющий элемент, который, будучи электромагнитом или пьезокристаллом, не воздействует непосредственно на механизмы внутри форсунки. 
    Открытие иглы происходит под действием гидравлического давления топлива. При поступлении топлива в отверстие форсунки, оно движется по каналу высокого давления к нижней части, создавая давление как сверху, так и снизу иглы. Однако,  для открытия иглы гидравлическое давление должно превысить силу пружины, удерживающей ее в закрытом положении.
    Подача электрического импульса на форсунку приводит к сбросу давления через центральное отверстие жиклёра, закрытое шариком. Снижение давления уменьшает силу воздействия на шток клапана, позволяя гидравлическому давлению на пояске иглы превысить давление в управляющей камере. В результате, игла открывается, и топливо распыляется через сопловые отверстия в цилиндры двигателя.
    После завершения впрыска топлива, разница давлений уравновешивается, и игла под действием пружины возвращается в закрытое положение.

    Клапан-мультипликатор Bosch Common Rail
    Клапан мультипликатор комплектуется из грибка и штока и регулирует уровень подачи топлива, открывая сам клапан и регулируя давление в рампе. По команде электронного блока управления срабатывает электромагнитный клапан, открывая сливной дроссель. Топливо из камеры управления вытекает через дроссель в сливную магистраль. Когда давление падает, сила воздействия на шток клапана уменьшается, а сила гидравлического давления на пояске иглы превышает давление в управляющей камере форсунки, за счёт чего игла открывается, через сопловые отверстия топливо распыляется в цилиндры. Косвенное управление иглой форсунки, использующее систему мультипликатора, позволяет обеспечить очень быстрый подъём иглы, что невозможно сделать путём прямого воздействия электромагнитного клапана.
    Электромагнит (соленоид) форсунки
    Электромагнит (соленоид) форсунки отвечает за поднятие иглы. Он срабатывает по команде электронного блока управления двигателем в нужный момент, поднимая иглу и открывая сопло распылителя.
    Когда напряжение с обмоток индукционной катушки исчезает, пружина толкает иглу вниз — форсунка запирается, и впрыск горючего прекращается.

    Тефлоновая шайба и стальная шайба (ремкомплект)
    Ремкомплект форсунок Bosch Common Rail состоит из двух уплотнительных шайб: одной тефлоновой и одной стальной. Кольца клапана форсунки Bosch Common Rail предназначены для обеспечения герметичности и предотвращения подтекания топлива. Износ уплотнительного кольца высокого давления может привести к затруднённому запуску двигателя и слишком большому отводу топлива.

    Шаровая направляющая
    Шаровая направляющая выполняет функцию упора шарика клапана между седлом шарика и самим шариком.

    Шарик клапана форсунки bosch
    Шарик клапана форсунок BOSCH предназначен для использования в системах Common Rail компании Bosch и представляет собой стальной шарик.
    Его функциональное назначение заключается в следующем: при закрытом состоянии жиклера камеры гидроуправления пружина якоря прижимает шарик к седлу. При этом давление, подаваемое из аккумулятора в камеру гидроуправления и к распылителю форсунки, возрастает.  
    В результате взаимодействия высокого давления на торец управляющего плунжера с усилием пружины, форсунка удерживается в закрытом положении, противодействуя давлению в камере распылителя.

    Штуцер подвода топлива к форсунке чем отличается от штуцера форсунки
    Штуцер подвода топлива к форсунке предназначен для подачи горючего в форсунку. Он прижимается к лунке на внутренней стороне стенки корпуса форсунки с помощью упругой клипсы, что позволяет в случае заклинивания форсунки избежать чрезмерных давлений в трубопроводе.
    Штуцер форсунки может выполнять и другую функцию — служить для обратного отвода излишков топлива, не попавших в камеру сгорания. 
    Таким образом, основное отличие заключается в том, что штуцер подвода топлива обеспечивает подачу горючего, а штуцер форсунки — обратный отвод излишков топлива.

    Гайка распылителя форсунки
    Гайка распылителя, используемая в форсунках Bosch, играет важную роль в обеспечении надежного крепления распылителя к корпусу форсунки.  
    Это необходимо для поддержания герметичности топливной системы и корректной работы всей топливоподающей аппаратуры. 
    Функциональное назначение гайки распылителя многогранно:
    • Фиксация: Гайка надежно удерживает распылитель в заданном положении, исключая его смещение или вибрационное ослабление, что может привести к нестабильной подаче топлива.
    • Герметичность: Обеспечивая плотное соединение элементов форсунки, гайка предотвращает утечки топлива и воздуха, что критически важно для поддержания необходимого давления в топливной системе.
    • Виброзащита: Во время работы двигателя форсунки подвергаются значительным вибрациям.  Качественная гайка смягчает воздействие этих вибраций, способствуя увеличению срока службы форсунки.


    Регулировочные шайбы для форсунок
    Регулировочные шайбы для форсунок Bosch Common Rail предназначены для регулировки параметров форсунки, в том числе давления открытия иглы инжекторного элемента.
    Регулировочные шайбы из ремкомплекта для форсунок Bosch CR используются для регулировки давления открытия.
    Процесс предполагает изменение натяжения пружины шайбы путём регулировки толщины прилегающей к ней пружины. Важно, чтобы регулировочная шайба имела соответствующую толщину: если она тоньше, давление будет слишком низким, а слишком толстая шайба увеличит давление открытия.
    Такая процедура выполняется при регенерации форсунок, что позволяет восстановить правильную и бесперебойную работу системы Common Rail. 
    Также регулировочные шайбы помогают отрегулировать дозу топлива и обеспечить корректную работу узла. Например, в форсунках Denso нормирующей величиной является толщина шайбы, определяющей ход клапана.

    Позвоните нам!
    Ваш заказ готов к оформлению
    Личный кабинет
    Вам будет доступна история заказов, управление рассылками, свои цены и скидки для постоянных клиентов и прочее.
    Ваш логин
    Ваш пароль
    +7 (910) 973-00-90
    WhatsApp, Telegram, Viber
    +7 (4852) 33-00-90
    Ярославская область, город Ярославль, пр-т Машиностроителе 83
    Посмотреть на карте
    Telegram
    Email