Футорка УТН-3-1110028-Г (НЗТА)

1. Описание и конструктивные особенности

Футорка УТН-3-1110028-Г — переходная резьбовая втулка (фитинг), применяемая в топливной аппаратуре дизельных двигателей. Деталь представляет собой корпус с внутренней и наружной резьбой различных диаметров, обеспечивающий герметичное соединение элементов топливной системы.

Футорка является частью прецизионной топливной аппаратуры и изготавливается с соблюдением повышенных требований к точности обработки. Производитель обеспечивает точность обработки отдельных деталей до 0,25 мкм.

2. Назначение

Основное назначение футорки УТН-3-1110028-Г — установка в топливной аппаратуре дизельных двигателей. Деталь выполняет следующие функции:

• Обеспечение перехода между различными типоразмерами резьбовых соединений в узлах ТНВД;
• Герметичное соединение топливопроводов и элементов топливной системы;
• Фиксация и уплотнение соединений в условиях высокого давления топлива.

Футорка применяется в рядных топливных насосах высокого давления серии УТН, устанавливаемых на дизельные двигатели производства Минского моторного завода (ММЗ) и их аналоги.

3. Место установки в ТНВД

Футорка УТН-3-1110028-Г выполняет функцию переходного элемента (фитинга). Её основное назначение — обеспечить соединение между корпусом насоса и другими элементами топливной системы, имеющими другой тип или диаметр резьбы.

4. Аналоги, типоразмер и обозначение, материал и технические характеристики

4.1. Варианты написания артикула

В различных каталогах и прайс-листах встречаются следующие варианты написания оригинального артикула:

4.2. Материал и технические характеристики

В открытых источниках отсутствуют точные данные о материале изготовления и геометрических размерах футорки УТН-3-1110028-Г. Исходя из общих требований к деталям топливной аппаратуры дизельных двигателей:

4.3. Аналоги от других производителей

Прямые кросс-ссылки на аналоги от других производителей в открытых источниках отсутствуют. Деталь является оригинальной разработкой Ногинского завода топливной аппаратуры (НЗТА).

5. Применимость ТНВД, двигатели, техника

Футорка УТН-3-1110028-Г применяется в рядных топливных насосах высокого давления (ТНВД) семейства УТН, которые устанавливаются на дизельные двигатели производства Минского моторного завода (ММЗ) и их аналоги.

5.1. Таблица применяемости ТНВД

5.2. Сводная таблица применяемости по двигателям

5.3. Дополнительные уточнения

• Семейство УТН: футорка УТН-3-1110028-Г является частью топливной аппаратуры, применяемой на всех модификациях рядных ТНВД типов 2УТНМ, 4УТНМ, 2УТНИ, 3УТНИ, 4УТНИ.
• Близкие артикулы: в каталогах запчастей также фигурирует футорка с артикулом УТН-3-1111028-Г.
• Осторожность с другими артикулами: артикул УТН-3-1110022-Б также обозначается как «Футорка», но это другая деталь для того же насоса.

6. Правила подбора и замены

При подборе и замене футорки УТН-3-1110028-Г необходимо соблюдать следующие правила:

• Точное соответствие артикула. При заказе следует ориентироваться именно на артикул УТН-3-1110028-Г. Не допускается использование деталей с похожими, но отличающимися артикулами (УТН-3-1110022-Б, УТН-3-1111028-В2, УТН-3-1111028-Г) без предварительной проверки совместимости.
• Проверка модификации. Обозначение «-Г» указывает на конкретную модификацию детали в линейке УТН-3.
• Учёт альтернативных написаний. При поиске детали в каталогах следует учитывать возможные варианты написания артикула (с буквой «З» вместо цифры «3», с пробелами вместо дефисов).
• Консультация со специалистом. При отсутствии возможности однозначной идентификации детали рекомендуется обратиться к официальному дилеру НЗТА или в специализированный сервисный центр.
• Проверка совместимости с ТНВД. Перед заменой необходимо убедиться, что футорка предназначена для установки в конкретную модель ТНВД.
• Использование оригинальных деталей. Рекомендуется применять оригинальные детали производства АО «НЗТА», так как они проходят контроль качества и соответствуют техническим требованиям производителя ТНВД.

7. О производителе, качестве продукции

АО «Ногинский завод топливной аппаратуры» (НЗТА) — специализированное российское предприятие по разработке и производству топливной аппаратуры для дизельных двигателей. Основан в 1947 году, юридически зарегистрирован как АО с 1993 года.

7.1. Продуктовый портфель

Завод выпускает комплексные решения для топливных систем дизельных двигателей:

Специализация завода — механические системы топливоподачи для двигателей мощностью 35–150 л.с.

7.2. Система менеджмента качества

Система менеджмента качества предприятия сертифицирована на соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001-2015). Вся основная продукция завода — топливные насосы высокого давления, форсунки, распылители — имеет сертификаты соответствия требованиям нормативной документации (ГОСТам и ТУ).

7.3. Технологические компетенции

• Производственные мощности: полный цикл обработки — от металлообработки до прецизионной сборки.
• Точность изготовления: обеспечивается оборудованием для шлифовки (до 0,25 мкм) и термообработки.
• НИОКР: конструкторское бюро завода разрабатывает системы, соответствующие экологическим стандартам Stage 3A.
• Импортозамещение: компоненты производятся в России и Беларуси, включая прецизионные пары.

7.4. Рынки и применение

• Ключевые клиенты: Минский моторный завод, Алтайский моторный завод, «Агромаш», «Беларус», «Владимирец».
• Экспорт: поставки в более чем 20 стран, включая Египет, Индию, Вьетнам, страны ЕС (Австрия, Польша).
• Отрасли применения: сельхозтехника, автомобилестроение, спецтехника.

8. Сводная таблица ключевых данных