Форсунки Common Rail как они устроены. И их ремонт

Технология Common Rail (CR) завоевала дизельный мир несколько лет назад. Сегодня трудно найти дизельный автомобиль, оснащенную другой системой впрыска топлива. Залогом эффективной работы силового агрегата являются экономичные форсунки CR.
Система, полная преимуществ... и недостатков.
на основе форсунок Rail дебютировала в 1997 году на двигателях Alfa Romeo. Решение было быстро использовано другими производителями транспортных средств. Причины были просты. По сравнению с более ранними конструкциями агрегаты Common Rail характеризовались более низким уровнем выбросов выхлопных газов, более плавной и тихой работой, высокой эффективностью и меньшим расходом топлива. Можно сказать, что «коммон рейл» (дословный перевод common rail) навсегда изменил дизели. Они больше не считаются громкими и неудобными. Вместе с тем, однако, умер и миф о надежности этих конструкций.
Правильная работа системы Common Rail основана на эффективности форсунок, расположенных в рампе. Эти небольшие компоненты отвечают за дозирование правильных доз топлива в цилиндры. Они отличаются высокой точностью и работают под высоким давлением. К сожалению, любое загрязнение дизельного топлива, которое они подают, может привести к повреждению. Почему?

Точность превыше всего
Хотя сам инжектор является небольшой деталью, его конструкция сложна и сложна. Всего он состоит из тридцати элементов. Некоторые из них, такие как прокладки, шайбы, шплинты и пружины, представляют собой очень мелкие детали.
Производители инжекторных систем создали длинную и подробную инструкцию по разборке и сборке форсунок. Это задача, требующая высокой точности, с риском повреждения форсунки или других частей агрегатов двигателя. Правильное выполнение этого действия дает шанс попытаться отремонтировать форсунку. К сожалению, выполнение его в стандартных цеховых условиях обречено на провал. Для каждого типа форсунки производителем предусмотрен соответствующий момент и угол затяжки элементов, размеры шайб и прокладок (могут отличаться на сотые доли миллиметра). Восстановление заводской работоспособности форсунки Common Rail — задача, требующая применения профессионального оборудования. Процесс, дающий полную гарантию успеха, называется не ремонтом, а регенерацией.

Почему регенерация?
- Процесс регенерации форсунок Common Rail многоэтапный, начинается с полной разборки и разделения всех компонентов, за исключением тех, которые нельзя использовать повторно. Затем происходит промывка, которая также состоит из нескольких этапов и заканчивается получением соответствующей поверхности инжектора, в соответствии со стандартом. Поврежденные детали заменяются новыми, а затем все собирается с соблюдением заданных заводом-изготовителем параметров. Однако самым важным является третий этап регенерации, т.е. настройка регулирующих элементов форсунки, чтобы получить технические параметры, соответствующие совершенно новому продукту.
Регенерация – это комплексная операция, заключающаяся в проверке всех элементов форсунки, которые могут быть ответственны за ее неправильную работу. Попытка ремонта только отдельных элементов рискованна и часто нерентабельна из-за высокой вероятности неудачи операции. Также из-за времени и стоимости разборки и сборки форсунки это решение не рекомендуется специалистами.
Риск также связан с установкой бывших в употреблении форсунок, демонтированных с двигателей других автомобилей. В данном случае она заключается главным образом в неумении правильно оценить эффективность этих компонентов. Речь идет не только о потенциальных повреждениях, возникших ранее – при работе форсунки в двигателе, но и о тех, которые могли возникнуть при разборке. Также следует учитывать факт ограниченного ресурса форсунок. Если данный компонент какое-то время работал в другом движке, мы не можем предсказать, как долго он будет работать в следующем.
Сложная конструкция форсунок Common Rail способствует тому, что их выход из строя может нанести ущерб бюджету владельцев транспортных средств. Цены на новые замены не радуют. Однако мы можем рассчитывать на значительное снижение затрат без ущерба для долговечности и гарантии исправной работы. Выбирая восстановленные форсунки, мы получаем полноценную заводскую деталь, готовую к длительной безаварийной работе.