Смещение автомобиля в сторону при торможении – явный признак неисправности автомобиля. Для этого следует осмотреть тормозную систему и подвеску. Также необходимо проверить давление в шинах. Эту проблему нельзя игнорировать – эффективное торможение является основным определяющим фактором и гарантией безопасного вождения.
Тормоза – начните диагностику автомобиля с них
Водители чаще всего начинают искать причину проблем с торможением в тормозной системе. И это неудивительно – это логичный подход, и более того, есть большая вероятность, что именно здесь и кроется суть проблемы.
Тяга из стороны в сторону может быть вызвана неисправными или неравномерно изношенными тормозами. Это может быть вызвано засорившимися колодками (чаще всего это можно услышать во время езды – застрявший элемент трётся о диск, издавая характерный звук), попаданием инородного тела в тормозной суппорт или грязью, не убранной при замене колодок на новые . Проблемы также могут быть вызваны неисправностью барабанного тормоза, расположенного на задней оси, течью из цилиндра или воздухом в системе. Если окажется, что причина проблем на самом деле кроется в тормозной системе, ее следует оперативно устранить. В зависимости от того, что стало причиной неисправности, нужно обратиться к автомеханику или отремонтировать самостоятельно.
Шины – это может быть причиной проблемы
Однако зачастую оказывается, что проблема не в тормозной системе. Тогда чаще всего водители не знают, что делать. Стоит помнить, что второй по распространенности причиной, вызывающей увод автомобиля в сторону при торможении, являются шины. Чаще всего виновато давление внутри шины – даже минимальная разница в барах может стать настоящей проблемой. Эту проблему можно диагностировать практически на каждой заправке – в наличии имеются специальные компрессоры, которые позволяют проверить давление и при необходимости накачать или спустить воздух до рекомендованных значений.
Вы мерили давление и все ли в порядке? Возможно, одна из шин повреждена. Некоторые дефекты видны невооруженным глазом, но может случиться так, что причина проблемы лежит глубже. Поэтому стоит провести простой тест и поменять шины – если через некоторое время выяснится, что при торможении машину тянет вправо, хотя до сих пор это было с левой стороны автомобиля, это легко определить. какая шина повреждена. Однако нельзя забывать, что на одной оси должны быть одинаковые шины, поэтому заменять их нужно парами – иначе может оказаться, что даже установка новых элементов не поможет и автомобиль продолжит толкать на сторону во время торможения.
Виновата может быть и система подвески, отвечающая за устойчивость автомобиля во время движения . Если какой-либо из элементов не выполняет свою функцию, это может вызвать проблемы при торможении. Такое положение вещей может быть вызвано неправильным наклоном колеса, неправильной развал-схождением или неподходящим углом наклона шкворня. Трудности в поддержании устойчивости автомобиля могут быть также вызваны неправильно расположенными колесами в горизонтальной или вертикальной плоскости.
Как распознать неподходящую геометрию в автомобиле? Чаще всего проявляется неравномерным износом протектора и кривым рулем при движении по прямой. Подобные повреждения возникают в результате механических травм – причиной может быть наезд на выбоину на большой скорости или наезд колесом на бордюр.
Однако может случиться так, что причиной проблемы являются не механические повреждения, а износ элементов в системе подвески. К ним относятся металлорезиновые втулки, пальцы поворотного рычага, пружины и амортизаторы. Дополнительным «помощником» при движении автомобиля вбок при торможении являются люфты, возникающие в системе подвески, чаще всего проявляющиеся при достижении головокружительных скоростей или при резких поворотах.
Если ваш автомобиль движется вбок при торможении, обязательно проверьте, в чем проблема. Возможно, вам необходимо проверить тормозную систему, проверить давление в шинах или повнимательнее осмотреть систему подвески.