Мигание лампы свечей накаливания во время движения автомобиля может быть вызвано многими причинами. Чаще всего это свидетельствует о проблемах с системой впрыска (или ее управлением), засорении топливного фильтра, поломке топливного насоса, стоп-сигналов или контроллера турбокомпрессора. Помимо мигающей лампы, к тревожным симптомам относятся также изменение культуры эксплуатации двигателя, проблемы с запуском и дымление свечи зажигания. Чтобы избежать серьезных повреждений, включая даже разрушение двигателя, немедленно отдайте свой автомобиль в ремонт.
Зачем нужны свечи накаливания в дизеле?
Вы когда-нибудь задумывались, зачем нужны свечи накаливания для запуска автомобилей с дизельным двигателем? Мы объясняем! Чтобы произошло автоматическое воспламенение топлива, камера сгорания должна быть нагрета настолько, чтобы всасываемый в нее воздух достигал температуры не менее 350 градусов Цельсия . Весь процесс нагрева длится от нескольких до десятков секунд и сопровождается четким сигналом – загоранием свечи на приборной панели. Когда он погаснет, это означает, что температура достигла необходимого уровня и можно смело повернуть ключ до упора.
Когда всё идёт не по плану...
Постоянно ли мигает лампа свечей накаливания во время движения? Свечи не обязательно были виноваты. Симптомы такого типа иногда возникают из-за проблем с системой впрыска или ее контролем . Во многих случаях локализовать проблему без подключения автомобиля к компьютеру в мастерской практически невозможно. Вам следует проверить у механика, не повреждены ли другие чувствительные компоненты — контроллер турбокомпрессора, насос высокого давления, датчик частоты вращения распределительного вала . В автомобилях группы VW диагностика становится еще более сложной. В их случае проблема чаще всего касается стоп-сигналов, поэтому в первую очередь стоит проверить, загораются ли вообще фары после включения.
Другие причины мигания индикатора: Топливный фильтр засорен и требует замены, либо неисправен вакуумный датчик . Поломка топливного насоса или его регулятора давления также не редкость .
Еще одной причиной тревожного поведения лампы свечи накаливания может быть неисправность реле . Контроллер свечей накаливания имеет специальный датчик температуры, позволяющий контролировать работу свечей накаливания. При его повреждении индикаторная лампочка либо не загорится вообще, либо не погаснет в течение длительного времени. Более очевидные сигналы включают дым и грубую работу двигателя, проблемы с запуском (задержка запуска, полное отсутствие реакции двигателя), а также код ошибки на компьютере. В такой ситуации проверьте такие элементы, как электрические соединения реле, входное напряжение и замок зажигания.
Ездить с неисправными свечами зажигания опасно.
К сожалению, случается и так, что неисправность свечи накаливания долгое время остается скрытой. Световой индикатор на приборной панели остается без изменений, появляются лишь едва заметные сигналы, такие как ухудшение работы двигателя (шумы, вибрации) или легкое дымление изношенной свечи зажигания при запуске . Дизельные двигатели, выпускаемые в настоящее время с системой впрыска Common Rail, гораздо более эффективны, чем предыдущие поколения. Поэтому они позволяют завести автомобиль при температуре 0 градусов, даже если одна из свечей зажигания не работает . Однако современные дизели также требуют пристального внимания. Если игнорировать вышеперечисленные симптомы (разная культура работы, задымление) и ездить с изношенной свечой зажигания, вы рискуете, что этот ответственный элемент развалится и попадет в цилиндр двигателя. В результате приводной блок будет поврежден. Именно поэтому мы рекомендуем вам регулярно проверять свечи.
Как ухаживать за свечами накаливания?
За свечами накаливания стоит ухаживать круглый год. Как? Прежде всего, время от времени выкручивайте и вкручивайте их – так при износе не будет схватившейся резьбы, и вы сможете без особых осложнений заменить их на новые. Вы также снизите риск их выдергивания, для чего может потребоваться снятие головки двигателя в опытном сервисном центре, стоимость которого может достигать нескольких тысяч злотых. Всегда используйте динамометрический ключ для вкручивания свечей зажигания . Но прежде чем это сделать, нанесите на них высокотемпературную смазку. Это не только облегчит их отвинчивание в будущем, но также будет менее подвержено коррозии и лучше герметизировано.
Ежедневно вы можете просто наблюдать за работой свечей накаливания. Когда они близки к перегоранию, им часто требуется больше времени, чтобы завести машину на холодном двигателе.
 | 10 товаров |
 | 140 товаров |
 | 138 товаров |
 | 46 товаров |
 | 31 товар |
 | 9 товаров |
 | 168 товаров |
 | 11 товаров |
 | 102 товара |
 | 24 товара |
 | 3 товара |