Не верьте в чудеса – что нужно знать о присадках к маслам
Для начала стоит осознать, что такие заверения производителя как: волшебным образом продлевают срок службы двигателя до 200 000. км или глубокая регенерация деталей после добавления в масло нескольких капель – не что иное, как фантастика. Не ждите чуда от химического средства, ведь бывают ситуации, когда только автомеханик сможет спасти ваш двигатель. И, к сожалению, это 90% случаев, когда водители стараются сделать все, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.
Означает ли это, что присадки к маслу – бесполезный продукт? НЕТ. Нужно осознавать, что действительно существуют ситуации, в которых такая жидкость может помочь. Проблема лишь в том, что водители вместо того, чтобы относиться к присадкам еще и… ну, массовке, свято верят, что какая-то жидкость заменит профессиональную помощь в случае серьезной поломки. Отсюда и жалобы водителей, и распространенное мнение, что использование присадки вместо помощи принесло вред.
Двигатель и коробка передач – можно ли их восстановить с помощью присадок?
Многие водители соблазнились обещаниями рекламы, уверяющей в регенерации изношенного двигателя, выбрасывающего большое количество выхлопных газов и потребляющего слишком много масла. Конечно, подготовка работает на несколько сотен километров. Его консистенция густая, что временно улучшает работу приводного узла и герметизирует камеру сгорания. Проблема лишь в том, что это кратковременный эффект, который никак не может заменить профессиональный капитальный ремонт двигателя. Поэтому неудивительно, что двигатель выходит из строя, если вместо полноценного ремонта владелец постоянно заливает в него регенеративные присадки.
Помимо стандартных регенерирующих средств, на рынке появились и керамизеры. Они продаются в миниатюрных упаковках и их задача — регенерация двигателя. После превышения температуры 900°С изношенные места двигателя покрываются металлокерамическим слоем . Водителям не разрешается крутить двигатель на высоких оборотах первые 200 км, а само восстановление предстоит через 1500 км. Какие дополнительные функции должен выполнять керамизер? Производители уверяют, что оно снижает расход моторного масла, успокаивает работу двигателя и снижает расход топлива на несколько процентов. И хотя на самом деле слышны голоса о том, что он действительно работает, подходить к делу надо разумно – починить поврежденный двигатель может только специалист, а Керамизер может помочь, но только в случае незначительной неисправности, по поводу которой следует все равно сходите в профессиональную мастерскую.
Хоть и стоит осознавать опасность заливки присадок в двигатель и избегать профессионального ремонта, но к отдельным продуктам следует отдавать должное. Владельцам автомобилей с бензиновым двигателем следует время от времени использовать очиститель бензиновых форсунок. Его задача – удалить примеси из топлива и разблокировать впрыск. Так называемое рафинеры, которые удаляют воду из бака и очищают топливную систему, тем самым снижая расход топлива.
Топливные присадки и дизельные двигатели – во что стоит инвестировать?
На автомобильном рынке представлено несколько присадок, предназначенных для дизельных двигателей. Первый – депрессор, препятствующий осаждению парафина из дизельного топлива. Он предотвращает засорение топливного фильтра и облегчает поступление масла к форсункам.
Препараты, снижающие температуру окисления сажи, следует применять в первую очередь в дизельных двигателях с сажевым фильтром DPF, которые постоянно эксплуатируются в поездках на короткие расстояния. Такие условия вождения могут способствовать засорению фильтра DPF. Также стоит время от времени использовать дизельную присадку для очистки топливного насоса и форсунок.
О присадках к моторным маслам и топливу существуют разные мнения – одни хвалят их, другие ругают. Мы советуем вам руководствоваться здравым смыслом. Такие продукты работают и их можно использовать, но необходимо помнить, что они предназначены для помощи двигателю и топливной системе, а не для их чудесного ремонта.