ПДД РФ 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах (кроме велосипедов) с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. (Постановление Правительства РФ от 10.05.2010 N 316, от 06.10.2022 N 1769)
Мода на дополнительное освещение
ближнего света и противотуманок. Правила строго регламентируют вопрос вождения автомобиля, освещенного лампами такого типа, глася, что использовать дневные ходовые огни можно только при хороших погодных условиях и хорошей видимости. В остальных случаях переключите их на ближний свет.
Производители автомобилей уже несколько лет выпускают автомобили, которые наряду с дневными ходовыми огнями не включают габаритные огни и подсветку номерного знака. Такое решение продиктовано требованиями законодательства и на практике означает, что в задней части автомобиля не включается источник освещения. Это решение отлично работает, когда видимость на дороге действительно хорошая. Однако при неблагоприятных погодных условиях отсутствие заднего освещения может доставить массу проблем.
Плохая видимость и плохое зрение
Несложно представить, насколько опасной может оказаться ситуация, если водитель, управляя автомобилем во время моросящего дождя и сильной облачности, забудет переключить дневное освещение на стандартное. В результате такого «забывания» его машина будет лишена всякого заднего освещения. Очень легко попасть в заднюю часть. Более того, рассматривая светодиодные дневные ходовые огни, необходимо учитывать еще один немаловажный вопрос – плохое освещение самой дорожки движения. Этот факт вытекает непосредственно из конструкции самих дневных ходовых огней, которые обычно имеют небольшую мощность и используются в основном для экономии электроэнергии (вместо примерно 140-200 Вт они потребляют всего 12-20 Вт).
Как только вы его установите, это то, что вы получите
Приобретая неоригинальные дневные ходовые огни, водители часто используют их «рыночные» аналоги. Помимо спорного качества освещения, купленного в случайном магазине, существует еще и вопрос его установки – очень часто покупатели не обращают внимания на то, что и как они устанавливают. Результатом такого поведения является нашествие невидимых автомобилей с огнями ДХО, ненавистных водителям, или, как это ни парадоксально, слишком заметных, даже ослепляющих.
Несколько правил правильной установки дневных ходовых огней
Прежде всего, учтите место установки – дневные ходовые огни должны располагаться в передней части автомобиля, не дальше 40 см от бокового контура автомобиля. Взаимное расстояние не может быть меньше 60 см, а высота, на которой их следует располагать, – от 25 см до 15 см. При этом светильники должны быть установлены симметрично и на одной высоте. Важен также способ подключения – эти фонари должны автоматически выключаться, когда мы включаем ближний или дальний свет.
- Одобрение — прежде чем купить освещение, проверьте, одобрен ли продукт . Часто случается, что дешевые лампы, доступные на рынке, имеют ложный номер одобрения или не соответствуют требованиям для получения такого одобрения. Эти лампы, не соответствующие требованиям, могут просто работать намного хуже или быть гораздо менее долговечными, чем их фирменные, проверенные аналоги. Перед покупкой стоит проверить, есть ли на абажуре печать «Е» или «RL», которая указывает на то, что он соответствует требованиям допуска дорожного движения.
- Способ крепления – бампер у каждой машины немного разный. Важно подобрать крепление дневных ходовых огней так, чтобы оно идеально соответствовало углам и наклонам бампера нашего автомобиля.
- Цвет света – помните, что если вы выбираете дневные ходовые огни, они должны быть подходящего цвета – белого или желтого. Хорошо бы обратиться за советом к тому, кто приобрел такие фонари, и посоветовать, какую марку выбрать. Самый распространенный дефект цвета фонарей – это чрезмерно синеватый оттенок.