Распылитель пьезофорсунки F00VX40066 LIWEI

Распылитель пьезофорсунки PF00VX40066 LIWEI

1. Общие сведения

• Наименование изделия: Распылитель пьезофорсунки

• Основной артикул: PF00VX40066

• Альтернативный артикул: PEF66

• Производитель: LIWEI (Китайская Народная Республика)

• Специализация производителя: Разработка и производство топливной инжекторной арматуры для систем Common Rail.

• Стандарты качества: Соответствует ISO 9001, ISO/TS 16949.

• Гарантия: 12 месяцев с момента установки при соблюдении условий монтажа и эксплуатации.

2. Конструктивные и функциональные параметры

• Тип: Многоструйный распылитель пьезоэлектрического типа.

• Рабочее давление: 1800–2000 бар.

• Диаметр сопловых отверстий: 0.135 мм (±0.001 мм).

• Угол распыла топлива: 150° ±2°.

• Количество топливных каналов: 8.

• Калибровка при установке: Обязательна. Требует замера подъема иглы (допустимый диапазон: 0.45–0.55 мм) и момента затяжки (35–40 Н·м).

• Расчетный ресурс: ≥ 100 000 км при условии использования дизельного топлива, соответствующего стандарту EN 590 (содержание серы ≤ 10 ppm).

3. Применяемость

• 3.1. Совместимые типы форсунок:

  • Bosch CRI3-20 (Коды: 0445117021, 0445117022, 0445117076, 0986435413)

  • VAG CRI3-20 (Коды: 059130277CD, 059130277EJ)

  • Porsche CRI3-20 (Код: 95811012810)

• 3.2. Совместимые двигатели (Группа VAG/Audi/Porsche):

  • CJMA (3.0 TDI, 2010–2013)

  • CRCA (3.0 TDI, 2012–2015)

  • CVVA (3.0 TDI битурбо)

  • CLAB, CKVC (Audi A6/A7 2011–2015)

  • CPNA (Porsche Cayenne 2011–2014)

  • CMHA (VW Touareg 2014–2018)

  • MCR.CA / MCR.CB (Audi Q7 2010–2015)

• 3.3. Совместимые модели автомобилей:

  • Audi: A4, A5, A6, A7, A8 (2010–2017), Q7 (2010–2015)

  • Porsche: Cayenne (2011–2014), Panamera (2011–2016)

  • Volkswagen: Touareg (2010–2018)

4. Технологические особенности и материалы

• Материал корпуса: Легированная сталь 18ХГТ с поверхностным нитридным упрочнением (Твердость по Виккерсу HV 800–850).

• Материал иглы распылителя: Карбид вольфрама (Класс точности обработки h5).

• Материал уплотнений: Полимер Polyether ether ketone (PEEK), термостойкость до 250°C.

• Контроль качества:

  • Гидравлическое испытание на герметичность под давлением 2400 бар в течение 5 минут.

  • Контроль формы факела распыла на стенде Bosch ESA.

  • Измерение производительности: 90–95 мл/мин при давлении 1000 бар.

5. Эксплуатационные требования и ограничения

• Топливо: Исключительно дизельное топливо стандарта EN 590 (цетановое число ≥ 51, содержание серы ≤ 10 ppm).

• Запрещено: Использование топлива с концентрацией биодизеля (FAME) > 7%.

• Процедура монтажа: Обязательна замена уплотнительных элементов, калибровка параметров на специализированном стенде и последующая адаптация в блоке управления двигателем (ЭБУ).

• Диагностика неисправностей:

  • Типовые коды ошибок: P020X (неисправность цепи форсунки цилиндра X), P026X (неисправность впрыска цилиндра X).

  • Характерные признаки неисправности: Нестабильная работа на холостом ходу, появление белого дыма в выхлопных газах, повышенный расход топлива.

6. Комплектация, маркировка и документация

• Маркировка изделия: Лазерная гравировка основного артикула (PF00VX40066) и даты производства.

• Соответствие: Техническим требованиям производителя Bosch (артикул 0 445 110 022).

7. Важные примечания

• Распылитель является неремонтопригодным компонентом при механических повреждениях иглы или корпуса.

• Окончательная проверка совместимости с конкретным двигателем обязательно должна проводиться по идентификационному номеру автомобиля (VIN).

• Рекомендуется замена распылителей комплектом на все цилиндры при общем пробеге двигателя свыше 150 000 км для обеспечения равномерности впрыска и предотвращения дисбаланса.