Фильтр-сетка форсунки (арт. 236-1112208 / 2361112208)
1. Наименование и назначение:
Фильтр-сетка форсунки 236-1112208 (оригинальный артикул) / 2361112208 (аналог) является ключевым элементом системы питания дизельных двигателей. Предназначен для установки в штуцер топливной форсунки с целью обеспечения тонкой очистки топлива на конечном этапе перед его подачей в распылитель.
2. Функциональное назначение:
Обеспечение тонкой механической очистки дизельного топлива от частиц загрязнений (пыль, продукты износа, ржавчина, смолистые отложения) размером от 5 до 10 мкм.
Защита высокоточных каналов и распылителей форсунок от абразивного износа и закоксовывания.
Предотвращение засорения распылительных отверстий, ведущего к ухудшению качества распыла топлива.
Обеспечение стабильности давления топлива на входе в форсунку и поддержание равномерной подачи топлива по цилиндрам двигателя.
Повышение надежности и продление срока службы топливной аппаратуры высокого давления (ТНВД, форсунок).
3. Основные технические характеристики и параметры:
Характеристика | Значение / Описание |
---|---|
Артикул | 236-1112208 (оригинал), 2361112208 (аналог) |
Производитель | АО «ЯЗДА» (Ярославский завод дизельной аппаратуры), Россия |
Материал | Нержавеющая сталь (коррозионностойкая) |
Тип фильтрующего элемента | Микроячеистая металлическая сетка |
Тонкость очистки | 5 – 10 мкм |
Вес | 0.001 кг |
Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 10×10×2 мм |
Рабочий температурный диапазон | от -40°C до +110°C |
4. Применяемость и совместимость:
Двигатели:
ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-530, ЯМЗ-650 (ПАО «Автодизель»)
КАМАЗ-740, КАМАЗ-741
Топливные насосы высокого давления (ТНВД):
ТНВД-60, ТНВД-80, ТНВД-90, ТНВД-604, ТНВД-806, ТНВД-901
Топливные форсунки (основные модели):
271.1112010-02, 273.1112010-31, 33.1112010-03, 26.1112010-04/13, 261.1112010-04/13, 262.1112010-04, 263.1112010-04
Техника:
Грузовые автомобили: МАЗ, КАМАЗ, Урал, ГАЗ (с указанными двигателями), ЗИЛ.
Автобусы: ЛиАЗ, ПАЗ.
Специальная техника: экскаваторы, бульдозеры, автокраны, дорожная и сельскохозяйственная техника с двигателями ЯМЗ и КАМАЗ указанных серий.
5. Эксплуатационные требования и рекомендации:
Регламент замены: Обязательная замена при каждом плановом техническом обслуживании (ТО) топливной системы двигателя. Рекомендуемый интервал замены – каждые 15 000 – 20 000 км пробега. Частота замены должна быть увеличена при работе техники в условиях сильной запыленности, низкого качества топлива или при первых признаках ухудшения работы двигателя (трудный пуск, неравномерная работа, потеря мощности, дымный выхлоп).
Процедура замены: Требуется демонтаж форсунки. Фильтр-сетка устанавливается в строго определенное посадочное гнездо штуцера форсунки. Необходима аккуратная и точная установка для обеспечения герметичности соединения и исключения утечек топлива.
Комплектность замены: Крайне рекомендуется производить одновременную замену фильтров-сеточек на всех форсунках двигателя для обеспечения равномерной подачи топлива и стабильной работы силового агрегата.
Контроль совместимости: Перед установкой необходимо удостовериться в соответствии артикула фильтра и модели форсунки/двигателя по технической документации на транспортное средство или двигатель.
6. Гарантии и соответствие стандартам:
Гарантия производителя (АО «ЯЗДА»): 12 (двенадцать) месяцев со дня продажи при соблюдении правил транспортировки, хранения, монтажа и эксплуатации.
Нормативно-техническая документация: Изготовлено в соответствии с Техническими Условиями ТУ 2456-012-00209049-2018, регламентирующими требования к топливным фильтрам тонкой очистки для дизельных двигателей.