37.1106182 Ввертыш ЯЗДА

37.1106182 — ввертыш (штуцер-дроссель) топливной магистрали низкого давления. Конструктивно представляет собой полый корпус с шестигранником под ключ. На одном конце выполнена присоединительная резьба для монтажа в корпус насоса, на другом — резьбовое гнездо или штуцерный узел для фиксации трубки отвода топлива. В проходном канале установлен калиброванный жиклер постоянного сечения. Материал изготовления — латунь или сталь.
Основная функция — организованный отвод избыточного топлива из внутренней полости ТНВД в обратную магистраль, ведущую в бак. Жиклер создает расчетное гидравлическое сопротивление, поддерживая внутри корпуса насоса заданный уровень давления подпора. Это условие необходимо для устойчивого заполнения плунжерных пар топливом и для стабильной работы гидравлического автомата опережения впрыска. Отклонение параметров дросселя от нормы приводит к падению давления, нарушениям цикловой подачи и нестабильной работе дизеля на всех режимах.

Аналоги
Сведения о прямых аналогах, допущенных к применению взамен 37.1106182, производителем не предоставлены. Рекомендуется использование оригинальной детали в соответствии со спецификацией насоса.

 Применяемость в ТНВД
Ввертыш устанавливается в состав рядных топливных насосов высокого давления модельного ряда 363 и 373, а также топливоподкачивающих насосов низкого давления 37.1106010-10 и 37.1106010-20.
Перечень моделей ТНВД, использующих данную деталь:

• 363.1111004, 363.1111004-10 (ЯМЗ-7511), 363.1111004-20 (ЯМЗ-238Д, 238ДЕ, 7512), 363.1111004-21 (ЯМЗ-238Д, экспорт), 363.1111004-30 (ЯМЗ-7513), 363.1111004-31 (ЯМЗ-7513.10), 363.1111004-40 (ЯМЗ-238Н), 363.1111004-50 (ЯМЗ-238Б), 363.1111004-60 (морское исполнение), 363.1111004-70 (ремонтный вариант).
• 373.1111004-10 (ЯМЗ-7514), 373.1111004-20 (ЯМЗ-7601, 238БЕ, 238ДЕ), 373.1111004-20.10, 373.1111004-20.30, 373.1111004-30 (ЯМЗ-7514.10), 373.1111004-40 (ЯМЗ-238НД5, 7515.10), 373.1111004-50 (ЯМЗ-658, 7511.10), 373.1111004-50.10 (автобусное исполнение), 373.1111004-60 (ЯМЗ-7601.10, морское).

Указанные насосы предназначены для комплектации дизелей ЯМЗ семейств 238 и 751, применяемых на грузовой, индустриальной, сельскохозяйственной, специальной и морской технике.

Место установки
Монтаж осуществляется в резьбовое отверстие верхней части корпуса рядного ТНВД, в зоне головки насоса, противоположной стороне привода. В насосах 37.1106010-10 и 37.1106010-20 ввертыш размещается в предназначенном для него посадочном гнезде корпуса ТННД.

Технические характеристики

• Резьба на корпусе (посадочная): М18×1,5
• Резьба под трубку: М14×1,5
• Класс точности резьбы: 6g
• Длина: 16 мм
• Размер под ключ: 22 мм

Производитель
АО «Ярославский завод дизельной аппаратуры» (ЯЗДА) — профильное предприятие по выпуску дизельной топливной аппаратуры. Завод обеспечивает серийное изготовление ТНВД, форсунок, плунжерных пар и комплектующих для двигателей различного назначения. Продукция поставляется на сборочные конвейеры моторостроительных заводов и в сеть поставок запасных частей.