Мультипликатор F00RJ02130 WEIFU

Клапан-мультипликатор (Multiplier) WEIFU F00RJ02130

1. Наименование и Назначение:

• Артикул: F00RJ02130

• Тип изделия: Клапан-мультипликатор со штоком (Injector Control Valve, Multiplier)

• Производитель: WEIFU (Китай)

• Назначение: Ремонтный компонент для дизельных топливных форсунок систем впрыска Common Rail. Предназначен для замены изношенных или неисправных оригинальных клапанов-мультипликаторов в процессе восстановления форсунок.

2. Основная Совместимость (Применяемые Двигатели):
Клапан F00RJ02130 предназначен для ремонта форсунок, используемых преимущественно в дизельных двигателях следующих модельных рядов Cummins:

• QSB6.7

• ISBe (4.5L, 6.7L)

• ISDe (4.5L, 6.7L, Евро-3, Евро-4)

• 6ISBe

• 6ISDe

• ISB / QSB

• B5.9 (B5.9-220, B5.9-250, B5.9-275)

• 4iSBe3.9

• 6iSBe5.9

3. Совместимость с Топливными Форсунками (OEM Номера):
Клапан F00RJ02130 используется при ремонте следующих оригинальных топливных форсунок Bosch серии CRIN1-14/16 и их восстановленных (ремонтных) версий:

4. Применение на Технике (Марки и Модели):
Форсунки с ремонтируемым клапаном F00RJ02130 устанавливаются на двигатели Cummins, используемые в широком спектре грузового транспорта и спецтехники, включая, но не ограничиваясь:

• Грузовые автомобили: КАМАЗ, ПАЗ, NEFAZ, KAVZ, Dongfeng, KingLong, Iveco (EuroCargo - подробные модели и годы выпуска см. ниже), DAF, Ford Cargo, VW Worker, Dodge Ram, Hyundai (грузовые), Hitachi (грузовые), CASE, New Holland.

• Автобусы: ПАЗ, KAVZ, NEFAZ, KingLong.

• Спецтехника: Komatsu, Hitachi, CASE, New Holland.

Детализация по моделям Iveco EuroCargo:
Клапан применяется в форсунках двигателей на моделях EuroCargo следующих модификаций и периодов выпуска:

• Модели: 65E13, 65E15, 75E13, 75E15, 75E17, 75E18, 80E15, 80E17, 80E18, 80E21, 90E17, 90E18, 90E21, 100E17, 100E18, 110E22, 120E17, 120E18, 120E21, 120E22, 120E24, 120E28, 130E18, 130E21, 130E24, 130E28, 140E18, 140E21, 140E22, 140E24, 140E25, 140E28, 150E18, 150E21, 150E24, 150E25, 150E28, 150E30, 160E18, 160E21, 160E22, 160E24, 160E25, 160E28, 160E30, 180E21, 180E24, 180E25, 180E28, 180E30, 260E28, 320E28.

5. Аналог:

• Артикул: А-06-016-00-00-01

• Производитель: АЗПИ (AZPI)

• Примечание: Указанный артикул рассматривается как функциональный аналог клапана WEIFU F00RJ02130. Перед применением рекомендуется уточнить актуальность и полную совместимость аналога для конкретной ремонтируемой форсунки и двигателя.

6. Принадлежность к Ремкомплекту:

• Клапан F00RJ02130 входит в состав ремонтного комплекта (ремкомплекта) F00RJ05162.

7. Технические Характеристики (Общие):

• Тип системы впрыска: Common Rail (CR)

• Функция: Электромагнитный или пьезоэлектрический (в зависимости от ремонтируемой форсунки) клапан управления впрыском. Обеспечивает точное дозирование и своевременное открытие/закрытие иглы распылителя форсунки под высоким давлением.

• Материалы: Высококачественные износостойкие сплавы, обеспечивающие необходимую прочность, герметичность и коррозионную стойкость.

• Стандарты: Изготовлен в соответствии с высокими стандартами качества WEIFU и соответствует требованиям, предъявляемым к ремонтным компонентам для систем Common Rail. Заявлено соответствие международным европейским нормам.

8. Важное Примечание:

• При подборе запчасти для ремонта конкретной форсунки настоятельно рекомендуется сверять не только номер форсунки, но и номер двигателя, а также VIN-код транспортного средства для гарантии правильной совместимости. Приведенные списки совместимости основаны на технических данных и практике применения, но могут не охватывать все возможные модификации.

Заключение:
Клапан-мультипликатор WEIFU F00RJ02130 является специализированным ремонтным компонентом для восстановления работоспособности дизельных форсунок Common Rail серии Bosch CRIN1-14/16, широко используемых в двигателях Cummins (ISBe, ISDe, QSB6.7, B5.9 и др.). Его применение охватывает значительный парк грузовых автомобилей (КАМАЗ, ПАЗ, Iveco EuroCargo, Ford Cargo и др.), автобусов и спецтехники различных мировых производителей. Продукция WEIFU соответствует требованиям к качеству ремонтных деталей для топливной аппаратуры.