Распылитель пьезофорсунки F00VX40042 LIWEI
1. Общие сведения
Наименование: Распылитель (атомайзер) пьезоэлектрической топливной форсунки.
Артикул: F00VX40042 (основной), PEF43, PF00VX40043 (аналоги).
Производитель: LIWEI (Китай). Специализируется на выпуске высокоточных компонентов топливных систем с сертификацией ISO/TS 16949. Продукция соответствует спецификациям OEM-производителей (Bosch, Siemens).
Назначение: Формирование топливного факела в камере сгорания дизельных двигателей Common Rail.
2. Конструкция и технические параметры
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Тип привода | Пьезоэлектрический (точное управление иглой распылителя за счет кристаллической деформации). |
| Рабочее давление | До 2000 бар. |
| Материал корпуса | Износостойкий легированный сталь (аналог AISI 440C), термообработанная. |
| Игла распылителя | Прецизионная шлифовка, твердость 62–65 HRC. |
| Количество сопловых отверстий | 6–8 (зависит от калибровки под конкретный двигатель). |
| Точность калибровки | ±2% от номинального расхода топлива (проверка на стенде Bosch EFI). |
| Геометрия факела | Оптимизированный угол распыла (142°–150°), многоструйная подача. |
| Герметизация | Полимерное уплотнительное кольцо (стойкое к дизельному топливу и высоким температурам). |
3. Принцип работы
Получение сигнала ЭБУ: Пьезоэлемент форсунки изменяет длину под напряжением.
Перемещение иглы: Усилие передается через гидравлический демпфер на запорную иглу.
Впрыск топлива: Игла открывает доступ топлива под высоким давлением к сопловым отверстиям.
Формирование факела: Топливо распыляется в камеру сгорания микроскопическими дозами (до 7 импульсов за цикл).
4. Совместимость
Двигатели Mercedes-Benz (OM642):
Поколение 1 (2005–2010): OM642.832, OM642.834 (для E 350 CDI, ML 350 CDI).
Поколение 2 (2010–2014): OM642.850, OM642.854 (C 350 CDI, GLK 350 CDI).
Поколение 3 (2014–н.в.): OM642.858, OM642.890 (GLE 350 d, S 350 d).
Оригинальные инжекторы Bosch:
0445116025, 0445116026, 0986435404, A6420701187.
5. Ключевые преимущества
Точность дозирования: Погрешность впрыска ≤ 1.5% (соответствует стандартам Euro 5/6).
Износостойкость: Ресурс 120–150 тыс. км (при использовании качественного топлива).
Восстановление параметров форсунки: Нормализует расход топлива, снижает дымность выхлопа, устраняет «троение» двигателя.
Гидродинамическая оптимизация: Минимизация кавитации в зоне иглы.
6. Применяемость (основные модели Mercedes-Benz)
| Класс | Модели | Период выпуска |
|---|---|---|
| Седан/универсал | C 300 CDI, C 350 CDI, E 300 BlueTec, E 350 CDI/d | 2009–2018 |
| Купе/кабриолет | CLS 350 CDI/BlueTec/d, E 350 CDI Coupe/Cabrio | 2010–2018 |
| SUV | GLK 350 CDI, GLC 350 d, GLE 350 d, ML 350 BlueTec | 2009–н.в. |
| Коммерческие | Viano 3.0 CDI, Vito 122 CDI | 2010–2014 |
7. Условия монтажа и эксплуатации
Требования к установке: Замена производится в сборе с форсункой. Обязательна последующая калибровка на стенде.
Регламент ТО: Проверка герметичности каждые 60 тыс. км.
Критические неисправности при износе: Неравномерный холостой ход, ошибки P0200–P0299 (система впрыска), повышенный расход топлива.
Распылитель F00VX40042 LIWEI — прецизионный компонент для ремонта пьезофорсунок Bosch в двигателях OM642. Конструкция обеспечивает точное дозирование топлива, соответствие экологическим нормам и восстановление заводских характеристик системы впрыска. Применение ограничено сертифицированными СТО с оборудованием для диагностики Common Rail.
