Нагнетательный клапан 901.1111102-21: описание и характеристики
Общая информация
Артикул: 901.1111102-21.
Производство: Китай.
Назначение: Регулирование и поддержание давления топлива в системе между ТНВД (топливным насосом высокого давления) и форсунками в дизельных двигателях. Обеспечивает точный впрыск топлива в камеру сгорания.
Совместимость
Двигатели:
ЯМЗ-240М2, ЯМЗ-240НМ2, ЯМЗ-НМ-1Б, ЯМЗ-240БМ2, ЯМЗ-БМ2-1, ЯМЗ-БМ2-2, ЯМЗ-240ПМ2, ЯМЗ-240Д и их модификации.
Транспорт:
Карьерные самосвалы: БелАЗ.
Грузовики: КЗКТ, МАЗ.
Автобусы: ЛиАЗ, Неман.
Модели ТНВД:
Полный список совместимых насосов: 60.1111005-30, 60.1111005-40, 601.1111005, 604.1111005, 604.1111005-10, 605.1111005-10, 605.1111005-20, 607.1111005, 607.1111005-10, 608.1111005, 80.1111005-30, 80.1111007-20, 801.1111005-11, 802.1111005-20, 803.1111005-20, 804.1111007-21, 805.1111005-30, 805.1111005-40, 805.1111007-30, 805.1111007-40, 806.1111005-40, 806.1111005-50, 807.1111005-40, 807.1111005-50, 808.1111005, 809.1111005-20, 90.1111008-20, 901.1111008-20, 902.1111008-20, 903.1111008-10, 905.1111008, 906.1111008
Конструкция и материалы
Корпус: Выполнен из высокопрочной легированной стали или алюминиевого сплава (зависит от модификации). Устойчив к коррозии и механическим нагрузкам.
Уплотнения: Термостойкие резиновые или фторопластовые кольца. Выдерживают контакт с дизельным топливом и экстремальные температуры.
Технические параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Рабочее давление | 210–250 бар (зависит от модели форсунки) |
| Температурный диапазон | от -40°C до +150°C |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Принцип работы
Кулачковый вал ТНВД толкает плунжер, перемещая его вверх.
В надплунжерном пространстве создается давление.
При достижении заданного давления клапан открывается, направляя топливо к форсункам.
Форсунки впрыскивают топливо в камеру сгорания.
Особенности
Обеспечивает стабильность работы двигателя при высоких нагрузках.
Подходит для эксплуатации в экстремальных климатических условиях.
Совместим с широким спектром двигателей и транспортной техники.
Применение
Клапан критически важен для систем впрыска дизельных двигателей, где требуется точное дозирование топлива и поддержание давления. Устанавливается в ТНВД для предотвращения обратного тока топлива и минимизации гидравлических потерь.
