Восстановленный распылитель форсунки 273.1112010-20 (Евро-2)
1. Общие сведения
Восстановленный распылитель форсунки 273.1112010-20 (артикул 1379.01) предназначен для ремонта топливных систем дизельных двигателей автомобилей «КАМАЗ», соответствующих стандарту Евро-2. Изделие обеспечивает восстановление рабочих параметров форсунок с сохранением оригинальных характеристик, подтвержденных многоступенчатым контролем качества. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев.
2. Технические характеристики
Код изделия: 1379.1112110.01.
Диаметр иглы распылителя: 6 мм.
Конфигурация сопловых отверстий: 5 отверстий диаметром 0,33 мм.
Эффективное проходное сечение: 0,260–0,280 мм².
3. Совместимость и аналоги
Оригинальный артикул форсунки: 273.1112010-20.
Аналоги:
1379.1112110.01 (ЯЗДА);
DLLA148S1380 (0433272037) BOSCH;
ZC 214-00 WEIFU.
4. Сфера применения
Распылитель используется в составе форсунки 273.1112010-20 для двигателей автомобилей «КАМАЗ» модификаций:
740.52-260, 740.53-290, 740.51-320, 740.50-360;
740.11-240, 740.12-210, 740.02-180, 740.22-240;
740.18-240, 740.03-135, 740.15-160, 740.17-240;
740.54-300, 740.57-275.
5. Технология восстановления и контроль качества
Изделия проходят полный цикл регенерации, включающий:
Дефектовку: Визуальный и инструментальный анализ на отсутствие механических повреждений.
Испытания:
Проверка герметичности под давлением;
Тестирование производительности на стендах, имитирующих рабочие условия;
Контроль параметров распыла (форма факела, равномерность подачи топлива).
Сертификация: Соответствие спецификациям OEM-производителей.
6. Преимущества
Экономическая эффективность: Снижение затрат на ремонт по сравнению с новыми аналогами.
Экологичность: Повторное использование ресурсов без ущерба для производительности.
Надежность: Результаты испытаний подтверждены протоколами и отзывами партнеров.
7. Гарантийные условия
Гарантия действительна в течение 12 месяцев при соблюдении условий эксплуатации, указанных в технической документации.
*Изделие соответствует требованиям стандарта Евро-2 и рекомендовано для использования в системах топливной подачи дизельных двигателей.
