Распылитель топливной форсунки RU DSLA140P1723

Артикул: RU DSLA140P1723
Бренд: АЗПИ
Производитель: АО «Алтайский завод прецизионных изделий» (Россия)

1. Описание и конструктивные особенности

Распылитель RU DSLA140P1723 представляет собой прецизионный сменный элемент топливной форсунки аккумуляторной топливной системы Common Rail. Изделие предназначено для установки в корпус форсунки при ремонте, восстановлении или замене изношенного оригинального распылителя.

Конструктивно распылитель относится к типу DSLA (Düse, Sitz, Loch, Ausführung) и выполнен по схеме VCO (Valve Covered Orifice). В данной конструкции сопловые отверстия в закрытом положении полностью перекрываются запорной иглой. Отсутствие дополнительного объёма под иглой («мешочка») обеспечивает минимальное количество остаточного топлива после завершения впрыска, повышает точность цикловой подачи и снижает уровень выбросов несгоревших углеводородов.

Игла распылителя не имеет центрирующего штифта, что характерно для высоконагруженных распылителей Common Rail. Герметичность пары «игла — корпус» обеспечивается прецизионной обработкой сопрягаемых поверхностей и селективной сборкой. Микронные зазоры позволяют изделию работать при давлениях до 1600 бар.

Распылитель имеет 8 сопловых отверстий, равномерно расположенных по окружности. Диаметр отверстий — 0,165 мм (в отдельных источниках указывается 0,16 мм). Угол конуса распыла — 140°. Эффективное проходное сечение (mf) составляет 0,110–0,115 мм². Диаметр иглы — 4 мм (типоразмер «P»).

Изделие поставляется как самостоятельная сменная деталь. Установка требует специализированного оборудования для разборки и регулировки форсунки, а также стендовой проверки давления начала впрыска и качества распыла.

2. Назначение

Распылитель RU DSLA140P1723 применяется при ремонте и восстановлении топливных форсунок Common Rail. Основное назначение — замена изношенного или повреждённого распылителя в форсунках Bosch и их аналогах, устанавливаемых на дизельные двигатели Cummins серий ISBe и ISDe рабочим объёмом 4,5 л, 5,9 л и 6,7 л, соответствующих экологическому стандарту Евро-3.

Изделие используется в топливной аппаратуре грузовых автомобилей, автобусов, строительной, дорожной, коммунальной, сельскохозяйственной и специальной техники.

3. Аналоги, типоразмер и обозначение

3.1. Основные обозначения и кросс-номера

3.2. Встречающиеся аналоги и варианты маркировки

3.3. Материал и технические характеристики

4. Применимость: форсунки, двигатели, техника

4.1. Совместимые форсунки

Распылитель применяется в топливных форсунках следующих номеров:

Дополнительно в каталогах указываются форсунки 0445120121, 0445120059, 0445120231, 0445120236, 0445120244, 0445120129, 0445120222. Для данных номеров требуется обязательная сверка параметров, так как возможно отличие по углу распыла, количеству отверстий и проходному сечению.

4.2. Двигатели

4.3. Техника

Распылитель применяется на технике, оснащённой указанными двигателями Cummins. Ниже приведены основные группы и примеры.

Грузовые автомобили и шасси

Автобусы

Строительная, дорожная и специальная техника

Сельскохозяйственная техника

5. Правила подбора и замены

Подбор распылителя должен выполняться на основании маркировки оригинальной детали, номера форсунки и параметров двигателя. Основные критерии подбора:

• тип распылителя (DSLA);
• угол конуса распыла (140°);
• количество и диаметр сопловых отверстий (8 × 0,165 мм);
• эффективное проходное сечение;
• диаметр иглы (4 мм);
• номер оригинального распылителя Bosch (0 433 175 481);
• номер форсунки, в которую устанавливается распылитель.

Замена распылителя выполняется только в условиях специализированной мастерской. Обязательные этапы:

• разборка форсунки с соблюдением чистоты;
• промывка всех деталей в ультразвуковой ванне или специализированных растворах;
• замена распылителя и, при необходимости, уплотнительных элементов;
• сборка с соблюдением моментов затяжки, указанных производителем;
• регулировка форсунки на стенде;
• проверка давления начала впрыска, герметичности, качества распыла и обратного слива;
• кодирование форсунки в электронном блоке управления при необходимости.

Установка распылителя без стендовой проверки не допускается. Некорректная регулировка может привести к повышенному расходу топлива, нестабильной работе двигателя, повреждению поршневой группы и выходу форсунки из строя.

6. О производителе и качестве продукции

АО «Алтайский завод прецизионных изделий» (АЗПИ) — российское предприятие, специализирующееся на производстве топливной аппаратуры для дизельных двигателей. Завод выпускает распылители, форсунки, плунжерные пары и другие прецизионные элементы топливных систем.

Продукция АЗПИ производится на автоматизированном оборудовании с применением финишной обработки, обеспечивающей требуемую точность сопрягаемых поверхностей. Контроль качества включает проверку геометрических параметров, гидравлических характеристик и герметичности.

Распылитель RU DSLA140P1723 изготавливается в соответствии с конструкторской и технологической документацией, обеспечивающей совместимость с оригинальными форсунками Bosch. Изделие предназначено для применения в условиях сервисных предприятий и специализированных мастерских.